Пиер Гасли изрази загриженост за проекта на Алпин в F1 след напускането на Лука де Мео. Французинът призна, че именно италианецът е основната причина той да се присъедини към отбора и е „тъжен“ да види как той ще си тръгне съвсем скоро. Гасли добави, че остава напълно фокусиран върху остатъка от сезона и влизането на новите правила въпреки несигурното бъдеще на Алпин в спорта.
В края на миналата седмица стана ясно, че Лука де Мео напуска Рено Груп. Италианецът ще напусне поста главен изпълнителен директор на 15 юли. Новината беше съобщена от Рено малко след края на 24-те часа на Льо Ман.
Де Мео направи някои сериозни промени начело на Рено Груп. Именно италианецът реши да ребрандира тима в F1 с цел промотиране на спортната марка Алпин. Той също така разшири моторспорт програмата на Алпин в WEC и ралитата.
Напускането на Де Мео идва в много важен момент за Алпин. Френският тим се подготвя за новите технически правила, които влизат в сила догодина. Тогава Алпин ще използва двигатели и скоростни кутии на Мерцедес. Това стана възможно, след като в края на миналата година беше прекратена програмата за задвижващи системи на Рено
Раздялата с Де Мео поставя под въпрос програмата на Алпин в F1. Последната година той неколкократно отрече спекулациите за продажба на отбора. Но сега това е напълно възможно и зависи изцяло от следващия главен изпълнителен директор на Рено Груп.
Новината за напускането на Де Мео определено не бе приета добре от Гасли. 29-годишният пилот се присъедини към Алпин именно заради италианския специалист.
„На първо място трябва да разполагам с цялата информация. Имам много добри отношения с Лука. Именно той ме взе в отбора. Като цяло мисля, че е много вдъхновяващ човек“, каза Гасли. „Първата ми реакция е, че много тъжно да го видя да си тръгва.“
Алпин претърпя сериозни структурни промени от 2020 г. насам. Въпреки това Де Мео продължаваше да вярва в успеха на тима. Именно той върна Флавио Бриаторе в Енстън в опит да стабилизира екипа в F1.
„Сигурен съм, че има основателни причини. В края на краищата не всичко е чудесно за нас като отбор. Въпреки това във фабриката все още се случват много положителни неща.“
„За мен е важно да запазим тази инерция и през 2026-та, защото картината и представянето могат да бъдат много различни. Ние трябва да имаме това предвид“, заключи Пиер Гасли.
Гасли има дългосрочен договор с Алпин и се очаква да остане с отбора и през 2026 г. Не се знае кой ще бъде негов съотборник. В момента Франко Колапинто кара втория болид на Алпин. Аржентинецът замени Джак Дуън от Имола насам, но за момента не оправдава очакванията. Затова не се изключва Колапинто да не довърши сезона.
Алпин все още няма официален тимшеф след раздялата с Оливър Оукс. Говори се, че фаворит за този пост е Стив Нилсен. Британецът работеше в екипа на Бенетон през 90-те години на миналия век. Нилсен също така беше и спортен директор на ФИА и заемаше различни длъжности в F1.
Вижте тази публикация в Instagram.
