Главният изпълнителен директор на Рено Груп Лука де Мео напуска концерна, съобщиха от компанията. Новината бе оповестена вечерта в неделя, малко след финала на 24 часа на Льо Ман (където Де Мео бе през уикенда) и по време на Гран при на Канада от Формула 1.
„След пет години начело на Рено Груп Лука де Мео обяви решението си да се оттегли и да преследва нови предизвикателства извън автомобилния сектор“, гласи официалното съобщение
„Бордът на директорите, свикан от председателя си Жан-Доминик Сенар, изрази благодарността си към Лука де Мео за преобразяването и трансформацията на Рено Груп и приема неговото напускане, което ще влезе в сила от 15 юли 2025 г. Той ще продължи да изпълнява задълженията си до тази дата.“
„Бордът на директорите стартира процес за назначението на нов главен изпълнителен директор въз основа на вече определения план за наследяване. Бордът изрази увереност в качествата и опита на управителния екип, който продължава да ускорява трансформиращата стратегия на Рено Груп към следващата фаза от развитието на компанията“, се допълва в изявлението.
Напускането на 58-годишния италиански мениджър поставя под въпрос доста неща. Той бе идеологът на промотирането на марката Алпин с цел превръщането ѝ в основен играч на пазара за електрически автомобили. Част от тази стратегия бе преименуването на екипа във Формула 1 и програмата в състезанията за издръжливост. Редица проблеми в екипа от Енстън обаче доведоха до постоянни смени на ръководството през последните години. Де Мео върна там Флавио Бриаторе през миналата година – по съвет на Бърни Екълстоун. Това моментално предизвика слухове, че двамата подготвят отбора за продажба. И Де Мео, и Бриаторе отрекоха многократно подобно нещо. Въпросът сега е какво ще реши бордът, кой ще е новият шеф в Рено Груп и какви ще са намеренията му.
Според френския вестник „Льо Фигаро“ пък Де Мео е приел да оглави концерна Kering, който притежава марките Yves Saint Laurent, Gucci, Balenciaga, Bottega Veneta, Creed, Alexander McQueen
Компанията за луксозни стоки отказа коментар по въпроса. Акциите на Kering изгубиха над 60% от стойността си през последните две години, отбелязва Ройтерс. Предполага се, че евентуалното привличане на Де Мео цели обръщане на този тренд и връщане към печалби.
Напускането на италианския мениджър пък е второто от този мащаб в европейски автомобилен производител за последните 6 месеца. Предишното бе на Карлос Таварес, който си тръгна от Stellantis.
Renault tumbles the most since July as CEO Luca de Meo prepared to leave the French automaker and join Kering as its next leader https://t.co/mBavjilYNu
— Bloomberg (@business) June 16, 2025
