Люис Хамилтън не прескочи втория сегмент от квалификацията за Гран при на Маями. За втори път в последните два състезателни уикенда от шампионата на Формула 1 пилот на Мерцедес не продължава след Q2. В Азербайджан това бе Джордж Ръсел, а в Маями – седемкратният световен шампион. На прибиране към пита Хамилтън каза по радиото, че според него е излязъл на пистата твърде късно.
„Имаше няколко прилични момента в квалификацията. По принцип от началото на уикенда имахме грижи с темпото и се съмнявах дали ще стигнем до Q3. Беше на ръба“, коментира Хамилтън
„Съвсем накрая излязох на пистата малко прекалено късно. Бях в края на опашка от около седем коли и гумите ми не бяха достатъчно загрели, когато стартирах обиколката си. Скорост обаче липсваше навсякъде. Ако погледнете Ред Бул, то се вижда, че те могат да използват по-малко крило и да са бързи на правите, през завоите. Ние сме с по-голямо крило и дори не ги доближаваме в кривите. При мен липсваше най-вече аеропритискане в задната част. Имахме грижи с цялостния баланс на колата.“
„Не сме на позициите, на които искаме. Иска ми се да разполагахме с кола, с която да можем да се борим за победи. Така че не ни е леко. Но трябва да наведем глави и да продължим да натискаме“, каза още Хамилтън.
Ръсел се класира шести в сесията, която накрая бе спряна заради катастрофата на Шарл Льоклер. Той също каза, че „колата просто не работи този уикенд“
„Имаме проблеми с баланса, а и подскача. Представянето така и не се получава и е жалко за всички, които се борят да постигнат нещо. На пистата се понатрупа гума, сцеплението се качи, а ние изглежда станахме по-бавни. Не е лесно, но ние трябва да свършим по-добра работа“, сподели Ръсел.
„Няма как да се гордея с шесто място. Работим за по-добри постижения. Способни сме на повече. И е още по-трудно, след като в първата тренировка в петък усещането бе, че нещата са добре. С напредването на уикенда усещането зад волана се влошаваше. Рядко се случва, но в Маями не се получава“, допълни той.
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) May 7, 2023
