От тима на Ред Бул говорили с рейс директора на Формула 1 Руи Маркеш да държи ситуациите между Макс Верстапен и Джордж Ръсел под око вследствие на сблъсъците помежду им и изявления в медиите относно това, че нидерландецът е само на една точка от автоматичен бан за участие в един Гран при старт. Кристиан Хорнер коментира след финала на Гран при на Канада, че от ръководения от него екип са дискутирали въпроса с Маркеш още в началото на уикенда на пистата Жил Вилньов. След карирания флаг в Монреал Ред Бул подаде два протеста срещу Ръсел, който спечели състезанието. Те бяха отхвърлени от стюардите като неоснователни.
„Целта на Джордж бе доста очевидна – то се чу още в коментарите му в събота. Не мисля, че имаше някакви изненади в това отношение. Според мен бе неизбежно да не видим някакъв опит за номера“, заяви Хорнер
„Ние разговаряхме с рейс директора по този въпрос още след брифинга на пилотите – да има едно на ум, защото беше ясно, че подобни неща могат да се случат. Само му казахме ако може, моля, да внимава, защото в медиите бяха направени страшно много коментари. Така че само да държи ситуацията под око“, продължи шефът на Ред Бул.
„Смятам, че Макс бе абсолютно изряден през целия уикенд и направи много добро състезание. Беше конкурентоспособен от началото до края и записа солиден актив за шампионата. Вървяхме добре в последния стинт. Вероятно имаше моменти в състезанието, когато може би бяхме в състояние да натиснем повече. Ще се съсредоточим върху извличане на позитивите. Макларън очевидно имаше трудно състезание и ние се постарахме да извлечем ползите от това, но в крайна сметка можем да влияем и да се съсредоточим единствено върху себе си“, каза още Хорнер.
„Двамата пилоти на Макларън се състезават здраво и всъщност отборът се справи доста добре, след като отне десет старта да се случи нещо подобно. Това е автомобилният спорт. В такива дни само се опитваш да извлечеш полза. Мерцедес свърши страхотна работа през изминалия уикенд и демонстрира как нещата могат да се обърнат. Поздравления за тях и за Джордж. Ние ще се борим в следващите надпревари“, допълни шефът на Ред Бул в F1.
Хорнер бе попитан дали Верстапен е имал някакъв пръст в протестите и подготвянето им
„Той говореше с вас (медиите – б.р.) и нямаше никаква представа“, отговори шефът на Ред Бул. „В правото сме си да подадем протест. Таксата е 2000 евро за всеки от тях. Ние се изненадахме, че нищо от станалото на пистата не бе отбелязано и разгледано от стюардите. Така че имаме право на подобна стъпка и я предприехме.“
Верстапен отбеляза, че е извлякъл възможния максимум от ситуацията.
„Нашето състезание бе доста дефанзивно и не ни беше лесно. Износването на гумите бе сериозно – през първите два стинта приключиха наистина бързо. Бяхме агресивни със стратегията си. След последния си бокс обаче си мислех, че ще е трудно да стигна до финала. Все пак помогна, че бяхме вече с доста по-малко гориво, което се отрази доста щадящо на гумите“, обясни Верстапен.
Макс добави, че второто му място бе възможно най-добрият резултат в условията на тази конкретна надпревара
„Разликата спрямо Джордж не бе голяма, но не мисля, че имахме темпо да се борим за победа. Все пак има много положителни неща, които можем да извлечем от уикенда. Като екип направихме възможно най-доброто представяне и болидът ни бе в приличен работен прозорец. Имаме по какво да работим по отношение управлението на гумите“, каза още Верстапен.
Юки Цунода бе последен на грида, но мина две позиции напред заради пилоти, които стартираха от питлейна. Той завърши 12-ти, потегляйки от 18-то място на стартовата решетка и също каза, че това е бил възможно най-добрият резултат.
View this post on Instagram
