Кристиан Хорнер тръгва на турне преди сезон 2026 във Формула 1. Бившият шеф на Ред Бул Рейсинг обяви срещи с фенове на 3 дати в Австралия преди Гран при на страната. Стартът на пистата Албърт парк в Мелбърн е на 8 март и е пръв в календара на шампионата за тази година.
За връщане на Хорнер във Формула 1 се говори от известно време. То ще се случи първоначално в необичайна форма. Английският мениджър ще има срещи с фенове – на 24 февруари в Мелбърн, на 26 февруари в Сидни и на 2 март в Пърт в Австралия.
„Тези шоу програми са вълнуваща възможност за мен да разкрия подробности за кариерата си досега, да дам вътрешен поглед и перспектива в навечерието на един вълнуващ F1 шампионат“, гласи коментарът на Хорнер.
Английският мениджър допълва, че е изкарал по-голямата част от живота си в „тази пещ“.
„Нямам търпение да споделя и разнищя някои от големите моменти, оформили ме в човека, който съм днес“, каза още той.
Събитието е наречено „Една специална вечер с Кристиан Хорнер – живот във Формула 1 и след това“. То ще включва и сегмент с въпроси от публиката
Хорнер оглавяваше тима на Ред Бул Рейсинг от момента на създаването му. В продължение на повече от две десетилетия той ръководеше екипа. Бе начело и на останалите компании, които се родиха постепенно в Милтън Кийнс, включително Ред Бул Технолъджи и Ред Бул Пауъртрейнс. 52-годишният понастоящем бивш мениджър е бивш пилот, който бе пробил в малките формули и след това посредством познанството си с Хелмут Марко и Бърни Екълстоун бе препоръчан на Дитрих Матешиц да оглави тима, носещ името на концерна му за енергийни напитки. Тогава той бе най-младият шеф на отбор в F1 – само на 31 години.
Хорнер бе на практика уволнен внезапно два дни след Гран при на Великобритания през 2025 г. В Ред Бул Рейсинг избухна война за власт след смъртта на Матешиц в края на 2022 г. Това утихна, докато в началото на 2024-та англичанинът се озова в центъра на скандал за предполагаемо непристойно поведение. На два пъти бе проведено вътрешно разследване, което го оневини. Предстоеше съдебно разглеждане, което обаче бе уредено по споразумение след освобождаването на Хорнер. Новината за изхвърлянето му дойде веднага след домашния му старт на пистата Силвърстоун. Формалностите отнеха известно време, но още от тогава се говори дали и как той би могъл да се върне във Формула 1. Хорнер получи огромно обезщетение, тъй като имаше договор до 2030 г. Различни източници посочват различни суми. Става дума за около или над 100 млн. долара.
Според последните слухове Хорнер може да купи 24% от отбора на Алпин в Гран при. За целта обаче има няколко условия. Освен това екипът от Енстън от този сезон използва задвижващи системи на Мерцедес. Смята се, че шефът на екипите от Бракли и Бриксуърт Тото Волф би могъл да окаже влияние ако не иска най-старият му съперник отново да се върне в падока. Смята се за възможно Хорнер да отиде и в Астън Мартин. За момента обаче това са само слухове.
Join Christian Horner as he lifts the curtain on the world of F1® next month. 🙌
From championships and controversies to leadership, pressure and performance — hear it straight from the man at the centre of it all.
🎟️ Tickets on sale next Thurs 29 Jan. https://t.co/zZs579AEUw pic.twitter.com/hbOVp1epT0
— Ticketek Australia (@Ticketek_AU) January 22, 2026
