И Торо Росо STR7 бе показан на пистата Херес ден преди началото на предсезонните тестове във Формула 1. Отборът е с нови пилоти – Даниел Рикиардо и Жан-Ерик Верн. Двамата са протежета на Ред Бул и управляващият академията за млади таланти на концерна доктор Хелмут Марко е убеден, че са изключително талантливи.
– Целта ни с момчетата ще е да навъртят колкото се може повече километри преди първата надпревара, за да влязат в час възможно най-бързо – сподели главният инженер Лоран Мекис. – Това означава, че каквато и техническа програма да имаме, то трябва да се съчетава при всеки удобен случай с обиколки. В Торо Росо сме свикнали да работим с нови състезатели и сме наясно с позитивната страна на този подход: те носят ентусиазъм, свежест и нови идеи.
Що се отнася до автомобила, то той е създаден според последните промени в правилника на Формула 1.
– Една от промените в правилата – тази за сваляне на носовете – имаше значителен ефект за конструкцията на колата. Вследствие на новите изисквания формата на предницата сега не е толкова ефективна от аеродинамична гледна точка. Известно затруднение имаше и заради по-големите осигурителни панели от двете страни на монокока. Изпускателната система е по-високо, на позицията си от 2009 г. Забраната за обдухване на дифузьорите доведе до загуба на високоенергиен поток и това забавя значително автомобилите, освен ако някой не е измислил нещо особено интересно! – коментира техническият шеф на екипа Джорджо Асканели.
Според него миналогодишният болид STR6 е бил добра концепция за надграждане, въпреки гореспоменатите изменения.
– Казано по-просто, направихме по-късо шаси с по-голямо разстояние между двигателя и скоростната кутия, така че колата да е по-фина и източена – допълни той.
