Странно е, но тази година най-важните качества на двигателите в Гран при (мощност, режими, гъвкавост) остават все още скрити, а изминаха вече 3 състезания от началото на шампионата.
Не че друг път някой бие барабан колко мощен е моторът му или какви са максималните му обороти, но чак в такава степен информацията рядко е оставала прикрита, дори в параноичната Формула 1.
При това сега данните за тези параметри са доста противоречиви.
Безспорно е едно – BMW Р82 е най-мощният двигател днес и работи в най-високите режими. Колко точно е мощността му и какви са максималните му обороти обаче остава тайна.
Ако все пак обобщим информацията, която имаме, надявам се, че ситуацията поне малко ще се проясни.
Според Михаел Шмид от Ауто Мотор унд Шпорт, един от най-добре информираните и ерудирани журналисти в падока, мощността на новия мотор на мюнхенци е над 890 к.с. при максимален режим 18 500 об/мин.
……………………..
