Начало MotoGP News KТМ официално потвърди, че води разговори с Хамилтън

KТМ официално потвърди, че води разговори с Хамилтън

от
Мирослав Димов
-
4482
0
Люис Хамилтън, Мерцедес
Люис Хамилтън, снимка Спас Генев

KТМ официално потвърди, че води разговори с Люис Хамилтън. Това призна Пит Бейрер. Според неговите думи, седемкратния световен шампион в F1 иска да инвестира в тима от MotoGP и дори е изпратил свои представители. В момента КТМ продължава да се намира в сериозна финансова криза и спешно се нуждае от средства, за да продължи участието си в световния шампионат по мотоциклетизъм.

КТМ участва в три класа от световния шампионат по мотоциклетизъм на ФИМ. Австрийският производител има два отбора в MotoGP, както и такива в по-ниските категории Moto2 и Moto3. В средния клас КТМ не използва собствено шаси, а такова на Калекс както и двигател на Триумф.

Понастоящем КТМ се намира в голяма финансова криза. Според информацията, дълговете на марката са близо €3 млрд. Това поставя под сериозна въпросителна моторспорт програмата на КТМ в различните шампионати, включително MotoGP.

KTM изпадна в несъстоятелност и е в процес на самоуправление съгласно австрийското законодателство. Като част от този процес се предполага, че може да се наложи изтегляне от MotoGP с цел намаляване на разходите. КТМ вече съкрати поне 400 работници и намали възнагражденията на поне още толкова. В същото време марката е притискана от кредитори да прекрати програмите си в моторните спортове. Още в началото на месеца австрийците замразиха развитието на мотора в MotoGP

От ръководството на КТМ няколко пъти заявиха, че програмата в MotoGP не е под непосредствена заплаха и са уверени, че ще се състезават през 2025 г. Те обаче също признаха несигурността относно това как може да изглежда бъдещето на KTM в MotoGP. Припомняме, че през 2027 г. ще влезе в сила набор от технически правила. Това означава инвестиране на сериозни средства за научноизследователска и развойна дейност и проектиране на новия 850-кубиков двигател.

КТМ се нуждае от инвеститори, за да може да продължи участието си в MotoGP. Сред потенциалните имена се спрягат Ред Бул и индийският производител Bajaj Auto. Моторспорт директорът Пит Бейрер посочи, че вече има интерес от по-широк кръг инвеститори. Според него те са подтикнати от поглъщането на MotoGP от страна на Либърти Медия.

Поглъщането на Дорна бе договорено още в началото на пролетта. То обаче подлежи на регулаторно одобрение от Европейския съюз. В момента се извършва подробна оценка поради „сериозни опасения за нарушаване конкуренцията“, особено когато става въпрос за правата за излъчване на F1 и MotoGP.

Решението трябва да бъде взето до 14 май 2025 г. В същото време главният изпълнителен директор на Дорна Кармело Еспелета заяви, че той и компанията „очакват придобиването да получи необходимото одобрение.“

Междувременно се появи информация, че Хамилтън иска да инвестира в MotoGP. Седемкратният световен шампион е голям фен на шампионата на две колела и дори изрази възхищението си от това, което правят пилотите там. По-рано тази година имаше слухове, че Хамилтън иска да купи Грезини Рейсинг. Но от ръководството на италианския отбор категорично отрекоха подобно нещо. Либърти обаче потвърди интереса на британеца към екип от MotoGP

Хамилтън вече е един от съсобствениците на отбора от НФЛ Денвър Бронкос. Той също така има и бизнеси в други сфери, както и собствена продуцентска компания.

Съвсем наскоро Бейрер заяви пред Speedweek, че са се провели дискусии между KTM и лагера на Хамилтън. Той също така потвърди, че интересът на Хамилтън към MotoGP „не е тайна“.

„Тук има конкретни разговори“, каза той за перспективата Хамилтън да инвестира в КТМ. Той посочи, че дългогодишната връзка на Хамилтън с Монстър Енерджи не е проблем за австрийската марка, която си партнира с Ред Бул.

Има предположения, че Хамилтън ще се раздели с Монстър Енерджи в началото на 2025 г. заради преминаването във Ферари. Скудерията работи с друга компания за енергийни напитки- Celsius. Заради това изглежда нелогично седемкратният световен шампион да носи цветовете на някой конкурент.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА