Фабио Куартараро поиска от Ямаха да подобри мотора за 2026 г. Френският пилот призна, че има нужда от машина, „която да се бори за победи.“ В противен случай Куарараро не изключи да напусне марката след изтичане на договора му.
Куартараро каза, че иска „мотоциклет за победи“ от Ямаха през 2026 г. Последните години той се бори с крайно неконкурентоспособната машина в MotoGP. Световният шампион за 2021 г. няма победа вече три сезона. Не се очаква той да триумфира до края на годината, освен ако не се случи нещо неочаквано
Ямаха е в напреднала фаза на разработване на изцяло нов мотор с V4 двигател. Това бележи значителна промяна от конфигурацията на редовия четирицилиндров двигател, с който се състезаваше от идването на MotoGP ерата през 2022 г.
Други пилоти ня Ямаха дадоха окуражаващи отзиви за C4 прототипа. Куартараро обаче твърди, че в момента той е „по-лош“ от настоящия мотор и „няма да реши всичките му проблеми“.
Аугусто Фернандес записва второто си участие с V4-мотора на Ямаха в Гран при на Малайзия този уикенд. В същото време Куартараро заяви, че има големи надежди от следващата машина на Ямаха. В същото време той коментира собственото си бъдеще след 2026 г.
„Имам нужда от бърз мотоциклет, Имам нужда от бърз мотор. Трябва да усещам, че моторът може да се бори за победи. Той трябва да е готов да се бори за първите три и първите пет места във всяка сесия, всеки спринт и всеки старт от Гран при“, сподели Куартараро.
„От моя страна е много ясно [какви са очакванията ми]. Ще бъде трудно, но това е нещо, от което се нуждая. Прекарах много години в борба. Сега искам мотор, с който да печеля“, добави пилотът на Ямаха.
Тестът във Валенсия през ноември ще бъде решаваща възможност за Ямаха да оцени напредъка на V4. Марката ще може да оцени неговата производителност с тази на другите производители.
Куартараро е развълнуван да види как се е развил мотоциклетът от последния му тест. Той все пак подчерта, че е готов да изчака до предсезонните тестове през 2026 г., за да потвърди потенциала му
„Мисля, че двете най-важни неща са тестовете във Валенсия и Сепанг. Разбира се, знам, че във Валенсия мотоциклетът все още няма да е напълно готов. През февруари [в Сепанг] мотоциклетът ще бъде почти същият, с който ще се състезаваме. Затова че ще бъде изключително важно да получа това, което искам, на теста в Сепанг“, завърши Фабио Куартараро.
Новият мотор на Куартараро ще бъде ключов за бъдещето на Куартараро в Ямаха. Французинът вече няколко пъти изрази разочарованието си от настоящото положение на марката. Не се изключва той да напусне Ямаха след края на настоящия си договор, особено ако не разполага с конкурентен мотор.
Sepang Circuit, we’re ready 💪#MonsterYamaha | #YamahaMotoGP | #YamahaFactoryRacing | #MotoGP | #MalaysianGP pic.twitter.com/ikV4x5yWdo
— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) October 23, 2025
