Начало Формула 1 Антонели спечели квалификацията на Сузука, Ръсел и Пиастри след него

Антонели спечели квалификацията на Сузука, Ръсел и Пиастри след него

от
Miroslav Dimov
-
3035
0
Андреа Кими Антонели
Андреа Кими Антонели, снимка: Мерцедес

Андреа Кими Антонели спечели квалификацията на Сузука. Състезателят на Мерцедес записа най-добрата обиколка в сесията за 1:28.778 мин. Втори остана съотборникът му Джордж Ръсел, следван от Оскар Пиастри с Макларън.

Чудесни бяха условията преди началото на третата квалификация за тази година. Температурата на асфалта беше 16 градуса, а тази на асфалта- 31. Вероятността за дъжд по време на сесията на Сузука беше 0 %.

По-голямата част от F1 пилотите излязоха на пистата веднага след началото на първия сегмент от квалификацията на Сузука. Нямаше голямо изчакване и всички пилоти искаха да запишат обиколка възможно най-скоро.

Пиастри поведе в началото на Q1 на Сузука. Австралиецът беше изпреварен от Льоклер, който записа време за 1:30.078 мин. Хамилтън остана трети, докато Антонели и Ръсел тепърва щяха да записват обиколки. Двамата са фаворити за първите две позиции ако се съди по показаното досега през уикенда на Сузука.

Антонели поведе колоната 7 минути преди края на първия сегмент от квалификацията на Сузука. Времето на младия пилот беше 1:30.035 мин. След него се намираха Льоклер, Пиастри, Норис, Хюлкенберг и Хамилтън. В зоната на изпадащите бяха Албон, Сайнц, Перес, Строл, Ботас и Алонсо. Верстапен отново нямаше толкова добро темпо и беше в дъното на топ 10.

Льоклер се върна начело с време за 1:29.915 мин. Ръсел даде втори резултат, докато Верстапен се върна на пистата с нов комплект меки гуми на Пирели. До края на Q1 имаше сериозни размествания. Сред изпадащите в крайна сметка се оказаха Албон, Беърман, Перес, Ботас, Алонсо и Строл

Абсолютно всички състезатели напуснаха бокса след началото на втората част от квалификацията на Сузука. Антонели зададе темпото с време за 1:29.774 мин. , плътно следван от Льоклер. Зад тях бяха Ръсел, Хамилтън, Хаджар и Верстапен. Бортолето даде трети резултат след първия си опит. Пиастри на свой ред оглави класирането с време за 1:29.451 мин. За момента под чертата се намираха Хюлкенберг, Окон, Линдблад, Колапинто, Лоусън и Сайнц.

След преминаване през бокса за смяна на гуми пилотите се върнаха обратно на Сузука за последният си опити в Q2. Състезателите на Ред Бул бяха застрашени от изпадане, както и Гасли. Хамилтън нямаше толкова добро темпо, колкото Льоклер. Многото автомобили на пистата Сузука предизвика сериозен трафик.

Льоклер се върна начело с време за 1:29.303 мин. Антонели го измести от върха, записвайки постижение за 1:29.048 мин. Хамилтън остана четвърти, като пред него беше Пиастри. Сред изпадащите се оказаха Верстапен, Окон, Хюлкенберг, Лоусън, Колапинто и Сайнц.

Всички пилоти (без Линдблад) напуснаха бокса след старта на последния сегмент от квалификацията на пистата Сузука. Антонели и Ръсел окупираха първите две позиции, което не беше изненада. След тях бяха Пиастри и Норис, следвани от Льоклер и Хамилтън. Линдблад беше без време и щеше да заложи на едно излизане в края на сесията.

В последните минути пилотите се върнаха на пистата за последни опити. Антонели подобри резултата си, записвайки 1:28.778 мин. макар да допусна грешка. Ръсел остана втори, след като не успя да запише толкова силен резултат. Пиастри запази третото място, следван от Льоклер и Норис. Хамилтън остана шести. Останалите места до топ 10 бяха заети от Гасли, Хаджар, Бортолето и Линдблад.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА