Тимът на Макларън ще има някои нови компоненти за болидите си MCL35 за надпреварите в Австрия, с които ще започне сезонът във Формула 1. Отборът обаче ще подходи внимателно към развойната програма и харченето на пари след проблемите от последните няколко месеца, заяви шефът на екипа Андреас Зайдл. Неговият проект за нов аеродинамичен тунел е замразен, тъй като в Уокинг първо трябваше да подсигурят финансовото бъдеще на компанията.
„Подходът ни е внимателен, тъй като и досега не знаем какви ще са приходите от настоящата година“, каза още Зайдл
„Аз ще се боря да възобновим инфраструктурните си проекти възможно най-бързо, тъй като в това отношение изоставаме от големите отбори. Настроен съм доста оптимистично, че след като преодолеем кризата, ще се върнем към тези подобрения.“
„Подготовката ни за Австрия бе баланс между производството на достатъчно части и обновяване на колата. Отборът се труди упорито и се борим да развиваме болида, колкото можем. Отделихме време и да се запознаем с новите протоколи, които ще ни позволят да се състезаваме безопасно.“
„Две поредни състезания в Австрия ще са интересно предизвикателство за нас. Вървяхме силно там през миналата година, но сега трябва да извлечем 100% от възможностите си.“
Карлос Сайнц също отбеляза, че Макларън се представи добре в миналогодишната Гран при на Австрия. Ландо Норис завърши шести, а испанският пилот бе осми на Ред Бул Ринг.
„На това трасе има възможности за изпреварвания. Трудно е обаче да се правят прогнози като се има предвид колко време бяхме извън пистите. MCL35 вървеше наистина добре по време на зимните тестове – положително продължение на миналогодишния сезон – и затова се вълнувам много, че най-после ще започнем да се състезаваме. Календарът е по-къс, очакваме силна конкуренция от директните си съперници, така че не можем да си позволим да губим концентрация. Всъщност дори не знаем колко точно състезания ще направим, така че всяка точка ще е жизненоважна“, допълни Сайнц.
Норис сподели какви мерки ще се взимат на трасето.
„На пистата ще съм в балон, ще говоря и общувам с колкото се може по-малко хора. Последните три месеца ги изкарах кажи-речи сам, така че съм свикнал. Има резервни хора, които да се заемат с работата, ако някой се разболее. Всички обаче искаме да изкараме сезона до последния старт през декември, така че ще вземем всички предохранителни мерки, за да продължим да си вършим работата“, обясни англичанинът.
„Изминалият период е най-дългият, през който не съм карал нищо откакто започнах да се състезавам с картинг на 7. Почувствах се все едно не съм пилот. Върнах се към нормално битие, вършех какво и останалите хора, стоях си вкъщи, не правех нещо кой знае какво. В известен смисъл беше хубаво да си починем, но сега не искам нищо друго повече от това да се върна в колата и пак да започна да карам.“
