Лоран Мекис официално застана начело на Ред Бул. Вчера френският специалист пристигна в Силвърстоун и беше част от снимачен ден на тима. Там той се срещна с членове на екипа и първото си интервю като шеф на Ред Бул Рейсинг.
По-рано тази седмица Ред Бул хвърли бомба, след като обяви раздялата си с Кристиан Хорнер. Британецът ръководеше отбора още от неговото създаване през 2005 г. Именно под негово ръководство екипът спечели осем шампионата при пилотите и шест при конструкторите, както и повече от 120 победи
Раздялата с Хорнер не беше толкова неочаквана, имайки предвид последните сътресения в Ред Бул. Последните години екипът се раздели с няколко ключови служители като Роб Маршал, Ейдриан Нюи, Джонатан Уитли и др. Тимът също така направи крачка назад в представянето и финишира трети при конструкторите през миналия сезон. В момента Ред Бул е четвърти при конструкторите и се бори с липсата на постоянство.
На мястото на Хорнер беше назначен Лоран Мекис. Французинът ръководеше Рейсинг Булс от началото на 2024 г. Преди това Мекис работеше във Ферари и ФИА, както и в Торо Росо. Сега той застава начело на главния отбор и заема ролята, която неговият предшественик изпълняваше последните две десетилетия.
Вчера беше първият работен ден на Мекис като ръководител на Ред Бул Рейсинг. Той пропътува няколко километра на север от технологичния кампус на Ред Бул, за да се присъедини към екипа по време на планиран снимачен ден с RB21 на пистата Силвърстоун.
„Гледам на този екип така, както повечето външни хора гледат на него – виждаме най-добрите хора в света в това, което правят. Този екип е точно такъв. Дори от позицията на конкурент преди това гледаш на Ред Бул Рейсинг като на най-дръзкия отбор, успял да събере най-добрите таланти, които да работят заедно“, сподели Мекис.
„За мен е привилегия да се присъединя към тима. Фокусът ще бъде върху това да се уверим, че всички талантливи хора тук разполагат с това, от което се нуждаят, за да работят по най-добрия начин. Според мен те вече са най-добрите. Ние ще се съсредоточим върху това, за да сме сигурни, че енергията на Ред Бул ще влезе вътре в отбора.“
Догодина влизат в сила нови технически правила за шаситата и задвижващите системи. Следващият сезон ще бъде исторически за Ред Бул, тъй като тимът ще се състезава със собствен силов агрегат, конструиран заедно с Форд. Затова Мекис вярва, че в Ред Бул ще са изправени пред едно наистина огромно предизвикателство
„Не подценяваме предизвикателството, което ни предстои. F1 ще се изправи пред може би най-голямата промяна в регулациите в своята история. Тя има много специфичен вкус за Ред Бул, тъй като преминаваме към собствен силов агрегат. Така че това ще бъде невероятно предизвикателство.“
„Следващите няколко седмици ще бъдат посветени на това да се опитаме да се срещнем с възможно най-много наши хора, да ги изслушаме, да се опитаме да разберем тази красива магическа машина, която е Ред Бул в F1. В крайна сметка трябва да намерим начини да допринесем и да подкрепим“, заключи новият тимшеф на Ред Бул.
Мекис също така дължимото на участието на предшественика си в превръщането на Ред Бул Рейсинг в отбор, печелил толкова много победи и титли.
„Все още е малко нереално да съм тук и да не го виждам“, каза Мекис относно напускането на Хорнер. „Невъзможно е да се подценят мащабите на постиженията на този отбор под 20-годишното ръководство на Кристиан.“
„Запознах се с него преди 20 години, когато беше най-младият тим шеф във Формула 1. Сега е невероятно да видиш как той превърна това място в нивото, на което е сега. По време на това пътуване бяха спечелени много титли и победи.“
„Кристиан е и човекът, който заедно с Хелмут [Марко] и Оливър [Минцлаф] ме върна в семейството на Ред Бул преди две години. Първите ми мисли са наистина за него“, заключи Лоран Мекис.
🗣️ “It’s great to be here” 🤝 Welcome to the Team, Laurent 💙 pic.twitter.com/KBnGXLt5YH
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 10, 2025
