Екипът на Мерцедес е променил дифузьора на болида си F1 W17 след запитване от страна на Ферари относно легалността на определени решения в компонента. Информацията е на Ауторейсър.
От Ферари опитали още преди няколко месеца решението, внедрено в болида на Мерцедес. То обаче било отхвърлено, тъй като не отговаряло на регламента
Затова Ферари, както и някои други тимове, поискали пояснение от ФИА между стартовете в Канада и Монте Карло. Това е често използван вариант, когато някой отбор смята, че съперник има нерегламентирано решение или иска да разбере дали някой елемент ще бъде приет за легален. От Маранело са искали разяснение относно компоненти и на Рейсинг Булс.
Самият тим на Ферари ще има нов пакет с новости в Барселона, включително ново предно крило. Ще има промени по пода, който ще е в третата си версия от началото на сезона. Предишните нови компоненти бяха въведени основно в Маями. Поведението им бе в съответствие с очакванията на екипа, така че сега се прави следващата стъпка.
Освен това се очаква, че Шарл Льоклер ще използва спирачни дискове на Карбон Индъстрис като съотборника си Люис Хамилтън
Пилотът от Монако катастрофира в домашното си състезание и след това, че колата му е опасна в това състояние. Уточни, че става дума за спирачките. Впоследствие стана ясно, че Хамилтън е убедил Скудерията да кара с дисковете, които познава от работата си в Мерцедес. Льоклер каза, че ще приложи решението на съекипника си от Каталуния. Подобна промяна е важна и Льоклер ще трябва да свикне с новите за него дискове.
„Пристигаме в Барселона след два състезателни уикенда, през които показахме окуражаващи знаци по отношение на конкурентоспособността. Постигнахме добри резултати в Монако и Канада. Знаем обаче, че имаме още много работа. Трябва да продължим да се съсредоточаваме върху себе си. Както винаги, целта ни ще е да използваме максимално потенциала на автомобила и да продължим да бележим прогрес“, бе коментарът на Фредерик Васьор преди уикенда в Барселона.
View this post on Instagram
