Мерцедес разкри допълнителни подробности за удара между Люис Хамилтън и Джордж Ръсел в Барселона. Според оперативния директор на тима Андрю Шовлин, двамата са опитали да се влязат във въздушната струя на Карлос Сайнц. В крайна сметка обаче объркване в комуникацията е довело до този ненужен инцидент.
Хамилтън и Ръсел участваха във втория сегмент от квалификацията за Гран при на Испания. Пред тях се движеше Сайнц. В един момент Ръсел рязко намали скоростта си, без да забележи идващия зад него Хамилтън. Младият британец реши да промени посоката си на движение, в резултат на което се удари със своя съотборник. Случката бе разследвана от стюардите на ФИА, които направиха официално предупреждение на Ръсел
Оперативният директор на Мерцедес Шовлин заяви, че инцидентът се е случил, защото и двамата пилоти са се опитали да използват въздушната струя от болида на Сайнц. Така са щели да получат изтегляне и да подобрят времето си за обиколка.
„Пилотите се опитваха да намерят автомобил, който завършва обиколка, за да получат изтегляне, с която да започнат самата обиколка. Това трябваше да им осигури по-голяма скорост на старт-финалната права“, сподели Шовлин във видеоклип на Мерцедес.
„На правата можете да намерите около една десета и дори може би малко повече. В този случай завършилият автомобил се откъсва и може да измине останалата част от обиколката в чист въздух.“
Състезателите на Мерцедес използваха различни подходи за подготовка на гумите си преди началото на обиколката. Хамилтън настигна Сайнц отзад, докато Ръсел беше по-напред и върна газта, което ги постави на пътя на сблъсъка.
„Проблемът беше, че и Джордж, и Люис се опитаха да използват въздушната струя на Сайнц. Така Люис го изпревари на 10-ти завой. След това Джордж започна своята обиколка и изчака, защото знаеше, че Сайнц идва. Но той не осъзнаваше, че Люис е точно зад него.“
„Екипът изчака до края на състезанието за да започне да проучва какво се е объркало. В Барселона много искахме да се съсредоточим върху самото състезание, а не да се притесняваме за това какво се е объркало в квалификацията“, продължи оперативният директор на Мерцедес. „Сега, когато се върнахме тук, във фабриката, ще седнем и ще разгледаме как да променим комуникацията си. Така ще сме сигурни, че няма да объркаме пилоти когато не им дадем цялата картина за това както се случва на дадена писта.“
Същевременно Волф каза, че Хамилтън и Ръсел бързо са забравили за случката в Q2.
„Двамата пилоти бързо забравиха за инцидента. Те дори не го споменаха. Когато разговарях с Джордж след квалификацията, той дори не каза и една гума за този инцидент.“
Шефът на Мерцедес отхвърли сравненията между сблъсъка между двамата с този между Хамилтън и Нико Розберг през 2016 г. Тогава двамата отпаднаха от състезанието в Испания след като се удариха в първата обиколка
„Това не бяха нюанси от 2016 г. Иска ми се да се повтори ситуацията от 2016-та когато губехме и двата автомобила в първата обиколка, защото бяхме толкова бързи и се борехме за победа. В крайна сметка това е незначителен инцидент, който просто изглежда глупаво“, завърши шефът на Мерцедес Тото Волф.
George delivered. 👏😁 pic.twitter.com/owqHdtDAHf
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 8, 2023
