Джак Милър става все по-изнервен от ситуацията с тима на Прамак. Австриецът постави ултиматум към Ямаха, тъй като „има други опции“, макар и да не назова какви точно. Милър също така добави, че е „проявил достатъчно търпение“ към японската марка и призова да бъде взето решение за пилотския състав на Прамак в най-скоро време.
Бъдещето на Милър в MotoGP е много несигурно. Договорът на австралиеца е до края на тази година. Не се знае дали той има опция за удължаване, каквато беше спомената няколко пъти.
Милър има директен договор с Ямаха, подобно на съотборника си Мигел Оливейра. Но до момента няма информация дали той ще бъде удължен или не. Ясно е, че марката трябва да се раздели с някой от двамата заради Топрак Разгатлиоглу. Турският пилот ще кара за тима на Прамак от 2026 г.
По време на вчерашните срещи с медиите Милър открито призна, че е уморен да чака удължаването на договора му за следващата година. Той беше категоричен, че има и други опции извън MotoGP
„Исках да допринеса за развитието на V4 двигателя. Но ако те не го виждат по този начин, ще опитам нещо друго“, сподели Милър.
Четирикратният победител в MotoGP няма представя за плановете на Ямаха за следващия сезон. Неговото желание е да остане в тима на Прамак и MotoGP още година.
„За плановете на Ямаха и за тяхната стратегия…. знам толкова, колкото и вие.“
Милър е помолил Ямаха да му предложи решение относно бъдещето му след Гран при на Австрия. За съжаление той така и не е получил отговор.
„Имам варианти извън Ямаха и ще се преместя там. Ясно е, че ще бъде извън този падок, защото тук в момента няма свободни мотоциклети“, отбеляза Милър.
„Имам краен срок, който няма да спомена. Проявих достатъчно търпение към Ямаха. Ако ме искате, ме искате; ако не ме искате, не ме искате. Имам чувството, че Ямаха не ме иска. Виждам броя на имената, които се появяват в списъка с кандидати“, каза още австралиецът.
Милър иска да участва в развитието на новия V4 двигател, който Ямаха разработва от доста време. Но за момента изглежда, че марката е насочила вниманието си към Фабио Куартараро.
„Исках да допринеса за разработването на двигателя V4 и да работя с тях. Мисля, че разполагам с много полезна информация, която може да им помогне в този проект. Но ако те не го виждат по този начин, ще продължа напред и ще опитам нещо друго“, завърши Джак Милър.
Една раздяла с Ямаха на практика означава краят на престоя на Милър в MotoGP. Ако това се случи, най-добрият вариант за него ще бъде WSBK. Говори се, че заводските отбори на Хонда и БМВ проявяват сериозен интерес към него. По-рано той беше свързан и със заводския тим на Дукати. Но според последната информация италианците са се спрели на друг бивш пилот от MotoGP- Икер Лекуона. Ако отиде в БМВ, Милър ще се събере отново с Данило Петручи. Двамата бяха съотборници в тима на Прамак през сезон 2018.
New track, new country. Keen to see what Balaton’s all about. Did a quick track walk and first impressions are good. Tight changes of direction, some fast sections and looks like you’ve gotta use every inch of the circuit. 🤟🇭🇺 @pramacracing pic.twitter.com/WAolgQ0SDA
— Jack Miller (@jackmilleraus) August 21, 2025
