В дните преди Гран при на Маями, по време на уикенда там, а и след това една от обсъжданите теми отново бе кои пилоти е възможно да бъдат привлечени от новия тим на Кадилак. Отборът получи зелена светлина за участие в световния шампионат на Формула 1 от 2026 г. Това засили слуховете кой би могъл да кара за новия екип. Едно от често споменаваните имена бе това на Мик Шумахер, който бе смятан за вариант за доста Гран при отбори през изминалите две години, но в крайна сметка остана без титулярно място в F1. Понастоящем синът на седемкратния световен шампион Михаел Шумахер е част от екипа на Алпин в шампионата за състезания за издръжливост.
Мик Шумахер се появи в Маями в компанията на Естебан Окон, с когото са приятели. Според Хуан Пабло Монтоя той говорел „с всички“. Мик се е срещнал и с CEO-то на новия тим на Кадилак Дан Таурис. Освен това е присъствал на представянето на екипа в Маями.
„Мик Шумахер водеше дискусии с всички в Маями, затова се появи пак из заглавията на новините. Аз ще се изненадам ако от Кадилак не вземат Серхио Перес за №1 и бих казал Гуаню Жу като №2“, коментира Монтоя
„Гуаню кара с двигатели Ферари като резервен пилот и вече е свикнал с всичко. Освен това и двамата с Перес носят много пари. Пари, които от Кадилак могат да инвестират в колата си“, допълни колумбиецът.
Перес обаче трябва да отиде в Алпин ако има такава възможност, смята Монтоя. Наскоро се появи информация, че мексиканският пилот преговаря с тима от Енстън за място за 2026 г.
„Според мен основната цел на Перес е позиция в Кадилак, но за него би било далеч по-добре да отиде в Алпин – ако може. Ако искаш да караш още година-две преди да се „пенсионираш“, то има далеч повече смисъл да го направиш в Алпин. Какво обаче ще се случи с Франко Колапинто? Ситуацията е сложна. Дали Перес може да се върне в Ред Бул? Според мен само един пилот може да измести Юки Цунода оттам и това е Исак Хаджар, който демонстрира страхотен потенциал в Рейсинг Булс“, обясни Монтоя.
View this post on Instagram
