Още от самото начало се знаеше, че производството на Bugatti Veyron ще бъде ограничено на 300 бройки, но така и не бе станало ясно какво ще последва след това. Започнаха да се появяват някакви предварителни съобщения, събуждащи спекулации, според които компанията планира изцяло нов модел, който да се появи около 2011 или 2012 година. Нещо повече – вече се говори, че мощността на новия модел ще бъде с 20 % повече. Това значи, че от 987 к.с. мощността ще скочи на 1200 к.с. – достатъчно, за да се достигне максимална скорост от 432 км/ч.
Не се знае почти нищо за този модел, но по данни от „Ауто Телеграаф” изпълнителният директор на Bugatti Франц-Йозеф Пефген е съобщил, че предстои да се появи нова кола. Засега единственото, което като че ли е известно за бъдещия модел, е, че ще се запази марката на Bugatti – специфичната форма на предната решетка. Според холандското издание обаче Пефген е казал: „Не се изключва и възможността за напълно различна посока на развитие.”
В унисон с проблемите пред настоящия Veyron е много възможно и бъдещият модел да има известни проблеми, свързани с разхода на гориво и емисиите, предизвикващи парников ефект. Именно това ще е едно от основните препятствия пред инженерите. Пефген е решен да не прекалява с бъдещия модел, тъй като все пак иска той да влезе в производство и да няма проблеми с американското и европейските правителства.
Друг интересен аспект от казаното от шефа на Bugatti е, че компанията може да реши да пусне модела да се състезава. Това бе нещо, което бе тотално изключено като опция при Veyron. Отново няма никаква информация за кои серии или надпревари става дума, но състезания тип 24-те часа на Льо Ман са изключително подходящи, а и позволяват да се покажат престижът и качествата на една марка като Bugatti.
