Иван Тенчев, Мелбърн. Никола Цолов започна първата свободна тренировка във Формула 2 за Гран при на Австралия със силни обиколки и увереност. Записа четвърто време зад Габриеле Мини, Ноел Леон и Рафаел Камара. Традиционно тренировката започна с проверка на движението при виртуална кола за сигурност.
Цолов стартира серия обиколки с меките гуми и повишаваше темпото с почти секунда в първите 4-5 тура, достигайки до 1:33.858 мин
Беше в челото на топ 10. В 6-ата си обиколка записа 1:31.849 мин и пред него бе само Дино Беганович. Скоростта се вдигаше с всяка обиколка. Рафаел Вилягомес мина през зоната за сигурност. Куш Майни се закачи със съперник. Новият съотборник на Никола Леон вдигна летвата до 1:30.966 мин. Опитният Габриеле Мини обаче затвори обиколка с 9 хилядни по-добро темпо. Цолов също беше супер бърз в първите два сектора, а в третия направи рекорд и оглави класирането с 1:30.178 мин. Времето му бе с 0,357 мин по-добро от това на италианеца.
Алекс Дън, вече в розовото на Алпин, едва удържа колата си след 14-ти завой. Но американската звезда Колтън Херта, който дебютира във Формула 2, загуби контрол и се удари сериозно в задната част след 10-ти завой след броени обиколки в новия за него шампионат. Тренировката бе прекратена, а всички спряха в бокса. Продължиха след десетина минути прекъсване с използваните гуми и някой като Рафаел Камара направиха симулации на старт.
С много амбициозна обиколка Мини бе по-бърз от Никола със 17 хилядни. Температурата на асфалта бе над 25 градуса, на въздуха – 19, леко облачно. Леон и Беганович направиха още по-добри обиколки, но със следващия си, 13-ти по ред тур Никола отново бе пред всички, като втори се подреди съперникът му от Формула 3 Камара пред съотборника си в Инвикта Джошуа Дюрксен. Следваше нова серия от бързи обиколки за Леон, Мини, Камара.
Тасанапол Интрапувашак също бе в челото, но бе поредният пилот, който излетя от пистата в преследването на скорост с малко сцепление. Тренировката отново бе спряна с червени знамена. На прибиране в бокса Мини спря в алеята за влизане и бе избутан от маршалите. Оставаха само 3 минути до края и всички се върнаха на пистата за още един тур и стартови симулации. Така промени в подреждането не настъпиха и българинът остана четвърти. По време на сесията той правеше по една подготвителна и една бърза обиколка, докато Ноел бе с два подготвителни тура.
В тази единствена тренировката Цолов и колегите му трябваше да съберат нужната информация за много важни елементи за уикенда
За разлика от миналата година няма да има пропусната степен в твърдостта на гумите например. Те ще използват супер меки и меки гуми, а не супер меки и средни, както бе през 2025 г. Това прави настройките донякъде по-лесни, както обясни Никола, но това е само един елемент. Наличието на цели 4 DRS зони прави състезанията обичайно много стегнати и трябва да се внимава с нивата на притискане, защото износването никак не е малко и трябва добре да се балансира. Според Пирели по-добрата стратегия за неделното основно състезание е старт със софт и след това да се премине към супер софт. Но излизането на кола за сигурност е почти сигурно и също трябва да се калкулира.
🏁 CHEQUERED FLAG 🏁
TOP 10 👇
Mini
Leon
Camara 📸
Tsolov
Beganovic
Dunne
Stenshorne
Miyata
Dürksen
Maini#F2 #AusGP pic.twitter.com/YPSNrVLAiv— Formula 2 (@Formula2) March 5, 2026
