Люис Хамилтън повтори многократно след финала на Гран при на Япония, че по време на състезанието му е липсвала мощност. Седемкратният световен шампион обясни, че през цялото време е бил в защитен режим и затова не е могъл да се пребори със съперниците около себе си. Той завърши шести – на малко над секунда и половина зад Ландо Норис (Макларън) и на повече от 7,3 сек пред Пиер Гасли (Алпин). След това толкова пъти отбеляза, че е нямал темпо и изрично подчерта, че Шарл Льоклер бил с повече мощност, че репликите му бяха възприети от някои наблюдатели като съмнение по отношение на тима им Ферари.
„Аз имах проблем с мощността в състезанието. Поради някаква причина бе по-ниска. През цялото време се защитавах. Изглеждаше като че ли всички около мен са с по-висока мощност. Трябва да опитам и да разбера защо стана така, дали двигателят ми бе със занижен режим или каква е причината. Необходимо е да разбера“, заяви Хамилтън.
„Някак си Шарл имаше повече мощност от мен в същата кола. Той свърши добра работа, за да вземе третото място, но да, нямах мощност“, повтори още веднъж Хамилтън
„Направих наистина добър стинт по отношение управлението на гумите. След това просто нямах темпото, за да се задържа (в битката). И никога не е забавно, когато едва-едва се крепиш в колоната. После сложих нови гуми и пак нямах скорост. Просто ми липсваше мощност, за да се задържа пред някого, което бе наистина объркващо“, каза още седемкратният световен шампион.
Шефът на Ферари Фредерик Васьор заяви, че трети пореден подиум за Скудерията в третия старт от началото на сезона е чудесен резултат за целия тим. Той каза също така, че Хамилтън не е имал на разположение режима за изпреварване.
„Шарл направи много силно състезание в битката си с [Джордж] Ръсел и го удържа зад себе си във финалната фаза. Кара умно, на моменти пропускаше Мерцедес-а, за да може да си върне позицията в първи завой.“
„По отношение на Люис е ясно, че след като не разполагаш с режима за изпреварване, то губиш темпо и на пистата се образува влакче.“
„Всичко става далеч по-трудно, когато разликата спрямо болида пред теб е над секунда. Наясно сме, че имаме дефицит по отношение на скоростта на правите и ще работим по това през идващите седмици“, коментира шефът на Ферари в F1.
View this post on Instagram
