Себастиен Ожие спечели тазгодишното издание на рали Сардиния. Пилотът на Тойота успя да се справи в тежката надпревара по чакълените пътища, в която множество съперници се сблъскаха с проблеми. Това е трети успех за Ожие от началото на сезона. Втори и трети финишираха От Танак с Хюндай и Кале Рованпера също с Тойота.
🏆 Sébastien Ogier and Vincent Landais win Rally Italia Sardegna!
The Toyota crew conquer the island for a record fifth time and charge into the title fight with their third win of 2025 💥#WRC | #RallyItaliaSardegna 🇮🇹 pic.twitter.com/yoFq7fQE33
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 8, 2025
Рали Сардиния бе кръг №6 за сезон 2025 в Световния рали шампионат на ФИА (WRC). Състезанието се проведе по тежките и трудни чакълени пътища на популярния остров в Средиземно море. В ралито екипажите изминаха 18 етапа с обща дължина от 320 км
Днес се проведоха финалните четири специални етапа на рали Сардиния 2025. След техния край щеше да се реши победата в състезанието. Претендентите за първото място бяха световните шампиони Себастиен Ожие и От Танак.
Super Sunday 👊#WRC | #RallyItaliaSardegna 🇮🇹 pic.twitter.com/Kxs5o5bSYz
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 8, 2025
Ожие започна последния ден рали Сардиния като лидер. Французинът беше в центъра на събитията. Пилотът на Тойота имаше аванс от 17.1 сек. преди пауърстейджа. Ожие допусна грешка и удари един банер и няколко храста. Той беше принуден да спре и да обърне назад, преди да продължи по трасето. Това му коства 10 сек.
„Просто не можех да завъртя колата в коловозите“, обясни Ожие. „Нямаше никаква скорост, така че не се опитах да я насилвам и да я ударя – предпочетох да спра и да дам на заден ход. Но да, не беше идеално. Все пак беше достатъчно, за да спечеля.“
Победата на Ожие беше постигната по-скоро благодарение на упоритост и самообладание, отколкото на пълна доминиция. Осемкратният световен шампион излезе начело по време на бруталния първи етап в петък, в който няколко екипажа от Rally1 отпаднаха. След това той контролираше внимателно разликата с Танак и не допусна да бъде изпреварен от естонеца
„Има много места, на които съм печелил няколко пъти“, добави той. „Това е тип рали, който ми харесва. Тук е необходимо прецизно шофиране, но и плавност за управление на гумите. Благодаря на екипа. Направихме страхотен обрат след Португалия по отношение на скоростта и настройките, така че постигнахме добра работа“, добави пилотът на Тойота.
Това бе поредна победа за французина след триумфа му в Рали Португалия миналия месец, както и третата му победа за сезона от само четири старта. Това изстреля Ожие в борбата за титлата.
Back to back wins for Séb and Vincent 💪🏼#WRC | #RallyItaliaSardegna 🇮🇹 pic.twitter.com/9swpAJXaFc
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 8, 2025
Втори финишира От Танак. Пилотът на Хюндай показа добра скорост и спечели няколко отсечки, но в крайна сметка не успя да изпревари Ожие. Трети остана Кале Рованпера. Финландецът се възползва от проблемите на съперниците и успя да минимализира щетите в едно трудно рали за него.
Четвърти финишира Елфин Еванс. Британецът също се сблъска с много проблеми и спукани гуми. Подобно на Рованпера, Еванс минимализира щетите и успя да влезе в топ 5 след проблемите на Адриен Фурмо и Тиери Нювил от Хюндай. Пети остана Такамото Кацута също с Тойота, следван от представителя от WRC2 Оливър Солберг също с Тойота. Топ 10 допълниха Сами Паяри (Тойота), Николай Грязин (Шкода), Роберто Дапра (Шкода) и Кайетан Кайетанович с Тойота. По-назад финишираха Фурмо и Нювил, както и представителите на М-Спорт Форд Джошуа Макърлийн, Грегоар Мюнстер и частния пилот Джордан Сердеридис.
