Начало WRC Ожие удържа първото място в рали Сардиния, още драми за Хюндай

Ожие удържа първото място в рали Сардиния, още драми за Хюндай

от
Miroslav Dimov
-
485
0
Себастиен Ожие
Себастиен Ожие, снимка: Тойота

Себастиен Ожие удържа първото място в рали Сардиния. Пилотът на Тойота беше безупречен и през днешния ден и успя да увеличи аванса си спрямо От Танак на 11.1 сек. Трети се движи съотборникът на Ожие Кале Рованпера. В същото време Адриен Фурмо също се сблъска с много проблем и отпадна от борбата за местата на подиума.

Рали Сардиния е шести кръг за сезон 2025 в Световния рали шампионат на ФИА (WRC). Състезанието се провежда по тежките и трудни чакълени пътища на популярния остров в Средиземно море. Рали Сардиния се състои от 18 етапа с обща дължина от 320 км

Днес се проведоха шест специални етапа от тазгодишното издание на рали Сардиния. Те обещаваха да бъдат изпълнени с много екшън. Вчерашният ден беше изключително драматичен. По време на него и тримата пилоти на М-Спорт Форд се сблъскаха с различни проблеми. Тиери Нювил също имаше инцидент и загуби много време.

Ожие започна съботния ден като лидер. Французинът имаше крехък аванс спрямо Фурмо и Танак. Днес се очакваше борбата за първите три места да стане още по-жестока и оспорвана.

Днешните етапи по тежките чакълени и каменисти пътища в Сардиния отново поставиха под изпитание издръжливостта на екипажите от Рали1. Ожие бе постоянно на висота през шестт горещи съботни етапа. Французинът печели три от тях и поддържаше силен ритъм въпреки момента на разочарование в осмия етап. Тогава той премина покрай Фурмо. Пилотът на Хюндай спря, след като спука една от гумите и имаше поражения по автомобила.

В последния етап  Ожие отново се откъсна напред. Пилотът на Тойота даде най-бързо време, за да изпревари Танак с 10.0 сек. и да се върне в сервиза по средата на деня с аванс от 15 сек. Междувременно Танак трябваше да се справи с изпускане на задна лява гума по време на етапа. След това времето на осемкратният шампион беше коригирано. Той в крайна сметка остана доволен от развитието на втория ден на рали Сардиния.

„Беше дълъг ден“, сподели Ожие. „Следобедът беше тежък. Но досега съм доволен. Мисля, че до този момент се справих добре с ралито.“

Зад него Танак имаше собствена борба. Естонецът загуби време с заради проблем с гумата в деветия етап. След това той отговори с етапни победи и на двете преминавания на Лерно-Су Филигосу.

Най-печеливш от целия хаос се оказа Кале Рованпера. Пилотът на Тойота спокойно си проправи път към третото място в генералното класиране. Двукратният световен шампион започна деня пети, но се изкачи с две места нагоре заради проблемите на Фурмо и Сами Паяри

Паяри се радваше на поредното си силно представяне, преди да удари задната част на своя автомобил в деветия етап. Щетите бяха козметични и му позволиха да продължи. След това финландецът загуби време и заради смяна на колело по-късно през деня. Така тойсе смъкна на пето място зад лидера в шампионата Елфин Еванс. Британецът постигна напредък след неубедителния петък. Той също загуби част от времето си на 11-тия етап, когато също спря за смяна на колело.

Шестото място е заето от пилота с български лиценз Николай Грязин (Шкода), който кара в клас WRC2. Зад него е Такамото Кацута. Японецът имаше сериозни проблеми вчера, заради които натрупа сериозно изоставане от лидера Ожие. Топ 10 допълват други представители на WRC2- Оливър Солберг с Тойота и Емил Линдхолм и Лаури Йоона с машини на Шкода.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА