Себастиен Ожие спечели 69-та победа в кариерата си в световния рали шампионат. Френският пилот триумфира в рали Акрополис, осми кръг от тазгодишното първенство, а на финала го поздрави лично баща му. Тиери Нювил претърпя истинска драма в последния ден, но завърши втори. Трети остана Такамото Кацута.
„Най-после! Благодаря на гръцките богове, които ми помогнаха!“, бе първият коментар на Ожие, след като слезе от Тойота-та си
„Беше много дълъг уикенд и нямаше никакво време аз отпускане. Усетих всеки един камък през който преминахме. Мисля, че съдбата ни връща това, което загубихме в Португалия“, каза още френският пилот.
Ожие трудно можеше да повярва, че спечели и пауърстейджа и два пъти попита дали са сигурни, че е бил най-бърз.
„Не е лошо“, засмя се френският пилот, когато най-накрая се убеди, че е дал най-добро време и в последната отсечка на изданието на Акрополис са 2026 г.
🎙️ „The Greek gods finally supporting me! It’s been a long weekend. We knew there would be no time to relax, up to this Power Stage that was so rough. I couldn’t push in there, I just drove as gently as I could. Now we have it! It’s a bit of a payback for the one we lost in…
— Sébastien Ogier (@SebOgier) June 28, 2026
Нювил преживя тежко разочарование в последния ден от състезанието. Той водеше от петък до днес сутринта. Загуби първото място още в първата неделна отсечка. Ожие настояваше, че ще следва плана си да се пази от проблеми, но бе по-бърз от белгийския състезател на Хюндай. След това Нювил два пъти пука гуми и разликата стана прекалено голяма, за да се надява да изпревари деветкратния световен шампион.
„Изпитвам разочарование, но се радвам, че успяхме да постигнем настройки, с които да се чувства комфортно. Битката бе много оспорвана. В Португалия ние се възползвахме от неговата спукана гума (на Ожие – б.р.), тук се случва обратното. Нямам никаква представа как спуках гумите“, бе коментарът на Нювил след финала.
Трети в Акрополис завърши Кацута. Заедно с Елфин Еванс той бе пилотът, който в началото на надпреварата трябваше да чисти най-много трасето
Японецът обаче продължи упорито напред и стигна до подиума. Това е 11-то класиране в топ 3 за него в WRC кръг.
„Беше доста трудно в началото, но ние знаехме, че ще е така. Направих възможно най-доброто, за да управлявам автомобила си и да се опазя от проблеми. Справихме се, което е най-важното. Днес е рожденият ден на дъщеря ми, така че радвам много да ѝ направя такъв подарък. Мира, много те обичам!“, бе емоционалното обръщение на Така.
PODIUM for @TakamotoKatsuta and @AaronJ_CoDriver after an excellent drive from second on the road! 🥉👏#ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #AcropolisRally 🇬🇷 pic.twitter.com/XWW2iBeBCX
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) June 28, 2026
Джош Макърлийн постигна най-добро класиране досега в световния рали шампионат. Пилотът на М-Спорт финишира четвърти в Гърция. Сами Паяри взе петото място и бе доволен, че стигна до финала на едно толкова трудно състезание.
„Дори на 80% да караш, винаги има голям риск да спукаш гуми“, добави той.
Точно с няколко спукани гуми се бори Адриен Фурмо. Той благодари на Хюндай за колата, която е била с добро поведение, но малшанс го спря по пътя към подиума. Остана шести, следван от Елфин Еванс, Мартин Сескс, Робърт Вирвес (който спечели WRC2), Андреас Микелсен.
Класирането в пауърстейджа бе Ожие, Паяри, Нювил, Кацута, Елфин Еванс, Оливър Солберг. Себастиен взе абсолютно пълен актив, триумфирайки и в Супер неделята. Това му донесе 5 бонус точки и общо 35 пункта. Нювил получи общо 22, Кацута – 20.
В генералното подреждане Еванс продължава да води със 158 точки. Разликата с Кацута е 7 пункта. Трети е Ожие със 125. Следват Паяри (114), Солберг (103, Фурмо (97), Нювил (95) и т.н. При отборите начело е Тойота с 416. Хюндай има 276, Тойота WRT2 – 126, а М-Спорт – 107.
