Болидът на Оскар Пиастри е бил проверен обстойно след Гран при на Маями и отговаря на правилата, което заключение стана известно преди от ФИА официално да оповестят на пистата Имола, че точно тази кола са преглеждали детайлно. Причината за интереса към легалността на MCL39 са съмненията от страна на Ред Бул за начина, по който от Макларън охлаждат гумите си. Официален протест няма, но е имало подадени запитвания към ФИА. Самият Пиастри бе попитан в навечерието на уикенда за Гран при на Емилия Романя дали е обърнал внимание на историите за това дали колата му отговаря на регламента или не.
„Честно, не съм чел нищо, защото не съм бил притеснен. Може следващия път да сложим малки фигурки на водна пързалка. Не знам, ще измислим нещо. Но очевидно всичко е наред. Аз не съм имал притеснения, продължаваме да работим“, отговори Пиастри
Болидът на Ландо Норис също премина подобна проверка – след Гран при на Япония. От ФИА и двата пъти постановиха, че колите са изрядни.
Въпросът за доброто управление на гумите бе зададен и на Норис.
„Много хора непрекъснато говорят за гумите, но въпросът не е само в гумите. Има много различни неща, които са добри по колите ни, включително балансът и как болидът се представя. Така че всичко, което ние трябва да направим, е да се съсредоточим върху работата си. Ние нямаме някакви големи подобрения или новости като други отбори. Даваме си време да изпипаме нещата и се трудим по нашия си начин. И аз съм доволен от това“, коментира Норис.
Норис освен това разказа, че ходи в завода в Уокинг всяка седмица и работи с тима – както за общия напредък, така и да разреши собствените си проблеми
„Зад кулисите винаги тече много работа. Винаги е било така. Аз нямам извинение, тъй като работата ми е да карам колата. Искам да се справя възможно най-добре, но понякога имам дни с проблеми и други, в които се представям по-добре. Никой пилот обаче не е напълно удовлетворен. Ние работим и по подобряване на колата – независимо дали печелим състезания или сме втори, или доминираме“, добави Норис.
View this post on Instagram
