Пирели тества официално гумите на MotoGP в Бърно. Италианският производител беше на чешкото трасе заедно с петте производителя в шампионата. Те изпробваха смесите, които ще се използват след влизането на новите технически правила догодина.
Петте производителя в MotoGP взеха участие в теста в Бърно. Всеки от тях избра пилотите, които ще изпробват гумите – както на прототипите на мотоциклетите с обем 850 куб. см, които ще дебютират през 2027 г., така и на настоящите мотоциклети. Тяхната мощност е намалена. Машините бяха и модифицирани, за да симулират новата конфигурация.
На пистата се появиха Топрак Разгатлиоглу (Прамак Ямаха), Лука Марини (Хонда), Раул Фернандес (Тракхаус Априлия), Жоан Мир (Хонда), Педро Акоста (КТМ), Фермин Алдегер (Грезини Дукати), Марко Безеки (Априлия) и Марк Маркес с Дукати. Заедно с тях бяха и тестовите пилоти Дани Педроса и Пол Еспаргаро (КТМ), както и Аугусто Фернандес (Ямаха).
„Общият резултат от тестовете беше положителен. Това важи по отношение на качеството на обратната връзка, така и по отношение на конструктивния принос на пилотите и производителите. Всички разработки напредват според плана“, сподели Джорджио Барбер.
В Бърно Пирели завърши първите официални тестове на своите прототипи на гуми за MotoGP 2027. За първи път в тях участваха и титулярни пилоти, а не само тестови. Това е важен етап в процеса на разработка на Пирели. Той ще доведе компанията до ролята ѝ на единствен доставчик на гуми за най-високия клас на Световния шампионат по мотоциклетизъм на ФИМ от 2027 г. нататък
Тестовият ден в Бърно премина предимно при слънчево време сутринта и под леко облачно небе от средата на следобеда. Температурите на въздуха и пистата, сходни с регистрираните по време на състезателния уикенд. В теста участваха всичките пет производителя, състезаващи се в Световния шампионат на MotoGP, като всеки от тях беше представен с по два мотоциклета.
В някои случаи това бяха прототипи на 850-кубиковите мотоциклети, които ще дебютират догодина, а в други – настоящите мотоциклети, адаптирани така, че да симулират техническата конфигурация за 2027 г.
Пирели помоли всеки MotoGP производител да осигури поне един състезателен пилот, както и един или два тестови пилоти за втория мотоциклет. Програмата за тестовете беше съгласувана предварително с производителите и IRTA. Тя включваше различни планове за пробези за двата мотоциклета, предоставени от всеки производител. Това беше с цел да се максимизира събирането на данни и да се даде възможност на техниците на Пирели и инженерите на производителите да оценят по-ефективно тестваните решения за развитие
Присъствието на титулярните пилоти позволи интегрирането на информацията, вече събрана при предишни тестове, с актуална обратна връзка относно нивото на представяне в MotoGP. Това предостави полезни елементи, които ще бъдат от полза при определянето на гумите на Пирели, проектирани за новото поколение мотоциклети.
„Бих искал да благодаря на пилотите и производителите за съдействието им и за ентусиазма, който проявиха по време на този толкова важен тест в нашето пътуване към MotoGP 2027. Програмата за тестовете беше натоварена. Имаше много решения, които трябваше да бъдат оценени. Това се случи след състезателен уикенд, белязан от високи температури, и само няколко дни преди следващия Гран При. След частните сесии, които досега се провеждаха само с тестови пилоти, в Бърно най-накрая успяхме да съберем полезна обратна връзка за гумите за 2027 г. за бъдещите мотоциклети с обем 850 куб. см и от някои титулярни пилоти“, каза Барбер.
„Всички производители изпълниха програмите, за които бяхме се договорили. Имаше диференцирани планове за тестовите обиколки за двата мотоциклета. По този начин се максимизира събирането на данни. Някои пилоти проведоха и симулации на спринт състезания, както и пълна състезателна дистанция.“
„Сътрудничеството с пилотите и производителите продължава да бъде изключително конструктивно, а разработките напредват според плана. Събраните данни ще бъдат от основно значение за определянето на окончателните характеристики на гамата за 2027-ма“, добави рейс директорът на Пирели Мото.
Следващият тест на Пирели в MotoGP ще бъде на пистата Ред Бул Ринг през септември. След финала на сезона пилотите ще изпробват финалната спецификация на гумите за 2027 г. на пистата край Валенсия.
Вижте тази публикация в Instagram.
