Техническите характеристики на автомобила създават онази сурова динамика, която те връхлита още при първото подаване на газ. Преди официалното откриване на новата писта A1 Motor Park край Самоков направих една лежерна обиколка. Този път обаче преживяването беше различно. Включих се в регионално събитие на Porsche. Седнах зад волана на новите 911 GT3 и GT3 с пакет Touring за първото си истинско скоростно каране на това трасе.
Емоцията ме завладя още в боксовете. Пред мен беше най-модерната писта в региона. В ръцете си държах инструменти за прецизност от серията 911. Пулсът ми галопираше!
Скоростната права: Където звукът среща адреналина
Най-силното ми впечатление остана усещането на дългата права. Натисках педала на газта докрай. Буквално потъвах в седалката. Двигателят достигаше пределните си обороти за секунди. Ускорението е невероятно, а звукът… Звукът на 4,0-литровия атмосферен боксер ме караше да натискам още и още.
На всяка обиколка опитвах да спирам все по-късно в края на правите. Чувствах се много сигурно в колата. Спирачките на Porsche действат безотказно. Те дават увереност, че ще намалиш точно навреме, за да вляза в техничните завои с оптимална скорост.
Технологичните герои на пистата
Porsche представи спортното ДНК на марката чрез своите най-впечатляващи модели:
911 Carrera GTS
Това е първият сериен 911 с иновативно и леко електрически performance хибридно задвижване. Системата T-Hybrid комбинира нов 3,6-литров боксерен двигател с електрически турбокомпресор. Тя включва и електромотор в трансмисията. Това осигурява по-бърза реакция. Моделът развива 541 к.с. и 610 Нм въртящ момент. Ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,0 секунди. Максималната скорост е 312 км/ч. GTS има оптимизирано окачване и активно управление на задния мост.
911 GT3 и GT3 с пакет Touring
GT3 вече се предлага в две версии едновременно. Първата е фокусирана върху пистата и има задно крило. Версията с пакет Touring има изчистена визия. Моделът разполага с 4,0-литров атмосферен боксерен двигател. Той генерира 510 к.с. и 450 Нм.
911 GT3 ускорява до 100 км/ч за 3,4 секунди с 7-ст. авт. кутия. Колата е много лека благодарение на алуминиеви колела и компоненти от въглеродни влакна. Теглото е едва 1420 кг. Пакетът Touring вече предлага и опционални задни седалки.
Porsche 911 Turbo S
Това е върховият модел в гамата. Той съчетава динамика с ежедневен комфорт. Задвижва се от нов 3,6-литров боксерен двигател с два турбокомпресора и T-Hybrid система. Мощността е 711 к.с., а въртящият момент е 800 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема едва 2,5 секунди. Аеродинамиката включва активен преден дифузьор и преработено задно крило.
Чиста наслада от шофирането
Пистата A1 Motor Park е перфектна за тези автомобили. Техничните завои изискваха пълна концентрация. Карането ми донесе истинска наслада. Прецизното управление и стабилността превърнаха всяка обиколка в удоволствие. Това беше истинско изпитание на лимитите на една писта, която тепърва ще пише история.
