Производителят на спортни автомобили Porsche отбеляза нов технологичен етап, като представи втория си изцяло електрически SUV – Cayenne Electric. Новият модел, който ще се предлага паралелно с версиите с двигатели с вътрешно горене и Plug-in хибридите, съчетава легендарното ДНК на марката с авангардни електрически и дигитални технологии.
Динамика на супер спортен автомобил
Електрическият Cayenne дебютира на пазара с два модела: Cayenne Electric и Cayenne Turbo Electric. Топ версията, Cayenne Turbo Electric, се превръща в най-мощния сериен модел на Porsche, постигайки:
- Мощност: До 1156 к.с. (850 кВт) и 1500 Нм въртящ момент при активиран Launch Control.
- Ускорение: От 0 до 100 км/ч само за 2,5 секунди.
- Максимална скорост: До 260 км/ч.
Базовият модел Cayenne Electric разполага с 408 к.с. (300 кВт) в нормален режим и ускорява до 100 км/ч за 4,8 секунди.
„Cayenne Electric е израз на динамика в изцяло ново измерение, въплъщавайки авангардни технологични решения, които сме създали и разработили за моторните спортове. Той задава нови стандарти и в SUV сегмента“, отбеляза Оливер Блуме, председател на Изпълнителния съвет на Porsche AG.
Технологии за зареждане и дълъг пробег
Новият електрически SUV е оборудван с високоволтова батерия с капацитет 113 кВтч. Благодарение на 800-волтовата си архитектура и технологичните възможности за зареждане, моделът предлага както впечатляващ пробег, така и бързо възстановяване на енергията:
- Пробег (WLTP): До 642 км за Cayenne Electric и до 623 км за Cayenne Turbo Electric.
- Мощност на зареждане (DC): До 390 кВт (при специфични условия до 400 кВт).
- Време за зареждане: От 10% до 80% заряд за по-малко от 16 минути при оптимални условия.
Cayenne Electric е и първият автомобил на Porsche, който може да бъде поръчан със система за индуктивно (безжично) зареждане с мощност до 11 кВт.
Моделът също така постига върхови нива на рекупериране на енергия, достигайки нивата на Формула Е – до 600 кВт регенеративна мощност. В ежедневието това означава, че около 97% от намаляването на скоростта се поема от електрическите машини.
Нов дизайн и усъвършенствано окачване
Външният дизайн на Cayenne Electric е прогресивен, аеродинамичен (коефициент на обтекаемост 0,25) и запазва емблематичния силует на модела. Дължината му е увеличена с 55 мм спрямо модела с ДВГ, а междуосието е нараснало с близо 13 см (до 3023 мм), осигурявайки повече място и комфорт за пътниците отзад. Багажното пространство е значително, вариращо от 781 до 1588 литра, плюс допълнителни 90 литра от предното багажно отделение.
Ходовата част е оборудвана стандартно с адаптивно въздушно окачване със система PASM. За първи път за емблематичния модел като опция се предлага и революционната система Porsche Active Ride.
Активно окачване Porsche Active Ride
Тази технология за активно окачване, позната от други спортни модели на Porsche, компенсира почти напълно накланянето на каросерията при завиване, спиране и ускорение. Тя осигурява изключителна стабилност, динамика и комфорт, което позволява на електрическия Cayenne да комбинира безкомпромисни офроуд възможности с превъзходни качества при шофиране на дълги разстояния и спортно поведение на пътя.
Дигитализация и Porsche Driver Experience
Интериорът на електрическия Cayenne въвежда нова ера на дигитализация с концепцията Porsche Driver Experience. Основният елемент е извитият Flow Display – OLED панел, който се слива хармонично с централната конзола. Към него се добавят 14,25-инчово дигитално арматурно табло и опционален 14,9-инчов дисплей за пътника.
За първи път в Cayenne се предлага и head-up дисплей с технология за разширена реалност (AR), симулиращ 87-инчова площ на 10 метра пред автомобила.
Новата философия Porsche Digital Interaction осигурява бърз достъп до функции чрез интерактивни елементи (Widgets) и Themes, а усъвършенстваният Voice Pilot с изкуствен интелект разбира сложни заявки и реагира като партньор в разговора.
Цена и nаличност
Изцяло електрическите модели Cayenne вече са налични за поръчка. Цените с включен ДДС и специфично за страната оборудване започват от:
- Cayenne Electric: 214 555 лева (109 700 евро)
- Cayenne Turbo Electric: 333 860 лева (170 700 евро)
