Mercedes допълва новата серия CLA с модела Shooting Brake. Той предлага повече място за пътници и багаж и е първото електрическо комби на елитната марка.
Само няколко седмици след премиерата на новия CLA, Mercedes представя втория модел от изцяло новото семейство автомобили, базирани на новоразработената платформа MMA (Mercedes Modular Architecture). Новият CLA Shooting Brake е първият електрически Mercedes с комби задна част. Спортното комби притежава елегантността на купе с четири врати и много пространство за пътници и багаж. А така също интериор с множество варианти на гъвкава подредба.
Задната част тип комби осигурява повече пространство
Като форма CLA Shooting Brake много прилича на седана. От носовата част до средната колона двете версии са идентични. Оттук започва промяната. Покривът на CLA Shooting Brake е изтеглен и се снижава назад. Еднокомпонентният твърд стъклен покрив се простира без фуги от рамката на предното стъкло до задната част. Вътрешната страна на спойлера е черна, а външната е боядисана в цвета на автомобила. Това създава впечатлението, че стъкленият покрив продължава в задния прозорец. По-високата линия на покрива осигурява 26 милиметра повече пространство за главите на седящите отзад. По-големите отвори на вратите улесняват влизането.
Под наклонения, електрически задвижван заден капак има място за 455 литра багаж. Когато разделената на три части облегалка на задната седалка се сгъне, обемът на багажното отделение се увеличава до 1290 литра. И в двата случая багажният обем е по-малък от този на предшественика, но по-голям, отколкото при седана. Багажникът предлага също така куки за пликове и чанти и 12-волтова контактна букса. Под предния капак има допълнително място за багаж с обем 101 литра.
При необходимост, благодарение на серийните релси, на покрива може да се постави допълнителен багаж (до 75 килограма). Опционалният теглич предлага още по-голяма гъвкавост. CLA Shooting Brake може да тегли до 1500 кг във вариант със задно предаване, а версията със задвижване на четирите колела – до 1800 кг. Допустимото натоварване върху теглича е 75 кг.
Иновативен стъклен покрив
Панорамният покрив пропуска много светлина в интериора и разширява усещането за простор. Топлината се блокира от термоизолацията и покритие, отразяващо инфрачервеното излъчване. По избор стъкленият покрив може да се затъмнява на части с натискане на бутон – това предпазва от любопитни погледи отвън. За звездни моменти се грижи интегрирани в покрива светодиоди. Те са свързани с амбиентното осветление и карат 158 звезди да блестят в стъкления покрив.
Интериорът на CLA Shooting Brake е напълно идентичен с този на CLA седан. И тук има разделена на две нива централна конзола и опционален MBUX Superscreen с до три екрана.
Две електрически версии на задвижването при пазарния старт
Не е изненадващо, че 800-волтовата архитектура на задвижването също е заимствана от CLA седан. Тя включва синхронен двигател с постоянен магнит (PSM) и двустепенна трансмисия на задния мост. След пускането на пазара първоначално ще бъдат предлагани два варианта. CLA 250+ Shooting Brake с EQ технология, както е официалното наименование на модела, предлага 200 kW (272 к.с.), задвижване на задния мост, максимален въртящ момент 335 Nm и пробег до 761 километра.
CLA 350 4-Matic Shooting Brake с EQ технология има мощност 260 kW (354 к.с.) и максимален въртящ момент 515 Nm. Той е позициониран в горния край на моделната гама като мощна версия с два двигателя и задвижване на четирите колела. Автономният му пробег е до 730 километра според WLTP. И двата модела черпят енергията си от литиево-йонни батерии с полезен енергиен капацитет от 85 kWh. Зареждането може да става от стенно устройство с до 22 kW или на бързозарядна станция с 320 kW. По този начин за десет минути може да се зареди енергия за до 310 километра. Двата варианта на CLA Shooting Brake ускоряват до 100 км/ч за 5,0 и 6,8 секунди. Максималната скорост е фиксирана на 210 км/ч.
През 2026 г. ще бъдат добавени още варианти на електрически задвижвания. Ще има и бензинови системи мек хибрид с 48-волтова технология и електромотор, интегриран в осемстепенна трансмисия с два съединителя. На снимките бензиновият вариант е белият автомобил.
Поява на пазара и цени
Новият Mercedes CLA Shooting Brake се произвежда успоредно със седана в завода в Ращат. Освен с базовото оборудване, различните задвижвания се комбинират с допълнителни пакети. Предлагат се AMG Line, AMG Line Plus, както и множество индивидуални опции. Mercedes все още не е обявил цени и дата на пускане на пазара за електрическото комби. В момента цените на седана 250 започват от около 56 000 евро. Може да се предполага, че Shooting Brake в базовата си версия вероятно ще струва поне с 2000 евро повече.
