Stellantis обяви нов SUV на базата на пикапа Ram. Той ще бъде задвижван от мощни V8 мотори и електрическа конфигурация с Range Extender.
Никой не би твърдял, че с огромните си габарити Ram 1500 (на снимките) не предлага достатъчно място. Всъщност в двойните кабини на „пълноразмерния“ (Fullsize според американската класификация) пикап могат да се провеждат уроци по танци. Въпреки това Stellantis в САЩ явно иска да инвестира още повече в тежката металургия. От съобщение на концерна става ясно, че има намерение да пусне SUV версия на пикапа.
В центъра на замисъла е заводът в Уорън, Мичиган, който в бъдеще ще произвежда изцяло нов модел – голям SUV на марката Ram. Според вътрешни презентации на директора Антонио Филоса пред служители, става дума за пълноразмерен модел с класическо и с електрифицирано задвижване.
На пазара през 2028 г.
Компанията планира да инвестира около 100 милиона долара и да създаде над 900 нови работни места. SUV моделът ще се произвежда от 2028 г. нататък. Той ще има варианти както с електрическо задвижване с удължител на пробега, така и с конвенционален двигател с вътрешно горене. С него марката Ram ще се завърне в пазарен сегмент, в който отсъства от края на Ramcharger през 2001 г. Тогава моделът беше успешен главно в Мексико и се смяташе за здрава алтернатива на големите SUV машини на конкуренцията.
Решението отново да се позиционира SUV модел като Ram отговаря на стратегията на концерна да разшири обхвата на марката. Освен към пикапи и лекотоварни автомобили, Ram ще се насочи в бъдеще и към семейства и клиенти, които ценят големия прикачен товар и офроуд способностите, но не желаят да карат камионче с товарна платформа.
Съвместно производство с Jeep Grand Wagoneer
От техническа гледна точка новият модел, както подсказва и мястото на производство, ще е базиран върху Jeep Grand Wagoneer. Платформата му е модифицирана версия на конструкцията с носеща рама на пикапа Ram с удължена задна част и собствена дънна основа. От зоната на резервоара за гориво назад рамата е оформена наново. И докато Ram 1500 използва твърд заден мост, Wagoneer L разполага с петраменно задно окачване и преден мост с двойки напречни носачи. Това намира отражение в значително по-добър комфорт на возене в сравнение с пикапа Ram.
По този начин бъдещият SUV на Ram ще разполага с изпитана база с различни задвижващи системи. Като двигател с вътрешно горене може да се използва 3,0-литровият редови шестцилиндров турбомотор Hurricane и вероятно Hemi V8. Вариантът REEV (Range Extended Electric Vehicle) вероятно ще бъде изграден по подобен начин като бъдещия Grand Wagoneer REEV. Задвижването комбинира 92-киловатчасов батериен пакет с 3,6-литров V6 бензинов двигател, който функционира изключително като генератор. Той захранва с ток батерията, а тя – два електромотора. Заедно те развиват 476 кВт (647 к.с.) и осигуряват максимален въртящ момент от 841 Нм.
Нов автомобил, старо име
В САЩ се изказват предположения, че Stellantis може да възроди традиционното име Ramcharger за новия SUV. Названието има висока разпознаваемост в историята на марката. Ramcharger беше на пазара в три поколения от 1974 г. нататък и също беше базиран върху пикапа Ram (тогава все още под марката Dodge).
Накратко: Известната с лекотоварните си машини марка Ram отново ще навлезе в бизнеса с автомобили за семейна употреба. Stellantis планира нов голям SUV, който ще използва техниката на пикапа Ram 1500. Със съответни модификации ще се получи сестрински модел на големия Jeep Grand Wagoneer. Като дата за пускане на пазара на пълноразмерния SUV се посочва 2028 г.
На снимките: Ram 1500 от моделната 2026 година
