Дебатът относно новите коли във Формула 1, колко вървят и какво предизвикателство ще е управлението им в състезанията се засили сериозно през седмицата на първия официален тест на тимовете в Бахрейн. Люис Хамилтън (Ферари) каза, че болидите са по-бавни от GP2, имайки предвид Формула 2. Макс Верстапен (Ред Бул) нарече колите и регламента „анти-рейсинг“ и определи ситуацията като „Формула Е на стероиди“. Фернандо Алонсо (Астън Мартин) каза, че и главният готвач можел да кара тези автомобили. Джордж Ръсел обаче заяви, че според него новите правила са крачка напред. Пилотът на Мерцедес освен това твърди, че за него болидите са значително по-приятни за управление.
„Тестът в Бахрейн бе сериозно пробуждане за доста от нас. Първо, през зимата се изляха огромно количество приказки за Мерцедес и задвижващата ни система. всичко това са спекулации, защото в настоящия момент никой не знае нищо“, посочи Ръсел.
„Определено смятам, новите правила са стъпка напред, а и винаги давам шанс на нещата. Минали са четири дни от новия регулаторен цикъл, така че всички ще имат огромен прогрес през първите месеци“, продължи Ръсел
„Мисля, че колите са далеч по-приятни за каране. Само два пъти досега съм управлявал по-малки F1 болиди и не можех да повярвам каква е разликата. Колко по-пъргав е болидът, когато е по-лек и по-малък. Двигателите са много сложни. Но честно казано, те вероятно създават повече грижи на инженерите, отколкото на пилотите“, каза още английският пилот на Мерцедес.
Според Ръсел най-голямото предизвикателство досега е било много ниската скорост в завоите.
„Това е може би доста дразнещо и неинтуитивно. Но не може да се спори за мощността, когато получиш всичките 350 киловата. Разбира се, че винаги искаме най-добрите коли. Най-бързите. Но най-бързите болиди бяха тези от 2020 г. И междувременно постоянно повтаряхме, че искаме по-леки автомобили. Ние като пилоти обичаме да се оплакваме. Аз лично оценявам факта, че има десетки милиони хора, които ни гледат и следват, а 20 души имаме шанса да се състезаваме. А и дори да имахме най-добрите възможни болиди, това не гарантира най-добрите възможни надпревари“, добави Ръсел.
View this post on Instagram
