Джордж Ръсел може да гарантира бъдещето си в Мерцедес до края на 2027 г. Британецът призна, че в новия му договор с тима има специална клауза. Тя ще бъде автоматично активирана, ако догодина той постигне определени резултати.
Бъдещето на Ръсел беше една от най-големите саги от началото на сезона. Британецът имаше договор до края на този сезон, който не беше подновен до края на първата половина от кампанията.
Първоначално Ръсел се надяваше да подпише нов договор след края на лятната пауза. В същото време Тото Волф неколкократно заяви, че иска да задържи британеца. Той добави, че разговорите продължават и вече се обсъждат конкретни детайли.
В средата на този месец Мерцедес обяви, че Ръсел и Андреа Кими Антонели ще кара за отбора и догодина. Така беше сложен край на тази история, която продължи много по-дълго от очакваното
Договорите на Ръсел и Антонели са само за една година. Това отново породи спекулации относно дългосрочното бъдеще на британския пилот в тима. Предполага се, че Мерцедес все още иска да привлече Макс Верстапен. Нидерландецът има договор до края на сезон 2028, но не се изключва да си тръгне по-рано. Всичко ще зависи от това с какъв болид ще разполага след влизането на новите правила догодина.
Някои издания съобщиха, че в договор на Ръсел има клауза за 2027 г. Тя може да се активира ако той постигне определени резултати през следващия сезон. В крайна сметка петкратният победител в F1 потвърди това в разговор с Телеграф.
„Това е нещо, което всъщност не съм казвал публично. Сделката гласи, че ако се представя добре [през следващата година], имам специална клауза, според която договорът ми автоматично ще бъде подновен за 2027-ма, ако постигна [определена цел].“
„Така че мястото ми за 2027 г. е в моите ръце. Не ме държат на тръни. Няма да сме в същото положение, в което бяхме преди шест месеца. Ако се представя добре….. Не искам да влизам в подробности, но ако се представя добре, тогава със 100% сигурност ще остана“, добави пилотът на Мерцедес.
Ръсел разкри, че първоначално е имал намерение да подпише новия договор с Мерцедес още преди година. Но в крайна сметка обаче се е стигнало до дълго забавяне. Въпреки това, той призна, че в резултат на забавянето на споразумението е успял да си осигури „значително по-добри“ условия.
„Всичко се нареди за добро. Всъщност исках да подпиша договора още през октомври 2024 г. Но договорът, който получих сега, е значително по-добър от този, който щях да получа, ако го бях подписал тогава. Затова мисля, че просто трябва да вярваш в способностите си. Чувствам, че ставам все по-силен.“
Сезон 2025 е много силен за Ръсел. Британецът спечели състезанията в Канада и Сингапур и се качи още шест пъти на подиума. Това му отрежда четвърто място в общото класиране, което може да се запази до края на сезона. В последния кръг Ръсел се класира седми, след като имаше известни трудности по време на 73-те обиколки на пистата в Мексико
„Беше разочароващо. В началото трима пилоти пресякоха тревата в първия завой и запазиха или спечелиха позиции без наказание. Аз останах на пистата, но за съжаление загубих. Същото се случи и когато Люис (Хамилтън) и Макс (Верстапен) се бореха. Когато Ред Бул-ът се върна на пистата, аз трябваше да предприема действие, да изляза от пистата и загубих няколко позиции. Тези два момента в крайна сметка провалиха състезанието ни“, коментира Ръсел.
„Оттам нататък беше трудно да се движим в колона от коли, особено заради мръсния въздух. Смените местата си, за да се опитаме да максимизираме резултата на отбора. В крайна сметка просто нямахме скоростта да се преборим за по-добри позиции. Имаме още четири състезания. Трябва да възвърнем инерцията, ако искаме да излезем начело в борбата за второто място в шампионата на конструкторите. Наслаждаваме се на тази борба и очакваме с нетърпение Бразилия“, добави пилотът на Мерцедес. Тимът от Бракли се смъкна до третото място при конструкторите след уикенда в Мексико Сити.
The fight continues onto Brasil ⚫⚔️🔴⚔️🔵 pic.twitter.com/hRG0tAp3Ov
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) October 27, 2025
