Джордж Ръсел бе от малцината, които избраха гуми медиум в квалификацията за Гран при на Емилия Романя. Английският пилот на Мерцедес нарече избора страхотен и се надяваше на такова добро състезателно темпо, каквото имаше в началото на уикенда на пистата Имола.
„Доволен съм от това трето място. Чувството бе, че колата е наистина силна. Знам, че можех да се справя дори още по-добре ако не бях допуснал дребна грешка в първата си обиколка в Q3. Отборът направи страхотен избор с медиума за финалния опит. Мислехме, че ще са бързи и точно така се оказа“, коментира Ръсел
„Всичко просто се получи страхотно в този тур и успях да накарам гумите да заработят. Може би бях в състояние да подобря още мъничко времето си, но не смятам, че щеше да е достатъчно, за да съм предизвикателство за двамата пилоти пред нас“, продължи Ръсел.
„Тази писта е една от най-тесните в календара и ще е наистина сложно да се изпреварва в състезанието. Няма да е лесно да се борим с Макларън, но показахме солидно темпо в дългите си серии в тренировките. Ако успеем да вървим с подобно темпо в надпреварата, тогава ще имаме възможност да се борим за подиум“, добави Ръсел.
Съотборникът на Ръсел Андреа Кими Антонели остана 13-ти в първата си домашна Гран при. Роденият в Болоня младеж бе разочарован, след като не успя да направи достатъчно добра обиколка. Той обясни, че не е могъл да вкара софта си в работния прозорец на меката смес.
„Нямах достатъчно сцепление и се борех да намеря добър ритъм. Ще се постараем да използваме каквито възможности имаме в надпреварата. Жалко, че съм извън топ 10, но пък атмосферата е невероятна“, допълни Антонели.
Кристиан Хорнер от Ред Бул сподели след квалификацията на Имола, че и в ръководения от него екип обмисляли използването на медиум, за да дадат евентуално по-голям шанс на Макс Верстапен в битката за полпозишъна.
„Разгледахме варианта и решихме да видим какво ще стане в първата серия със софт. Със сигурност мислехме, че медиумът ще е по-бърз, защото е по-издръжлив в рамките на една цяла обиколка. Имахме обаче един комплект от тях. Само Астън Мартин бе с два за квалификацията. А каквото използваш в събота, си има цена за неделя. Това беше дебатът“, обясни шефът на Ред Бул Рейсинг
„Макс бе най-бърз в първите серии и бе сравнително доволен от колата. Решихме да не използваме медиума, а да го запазим за състезанието. Мисля, че ще ни е нужно абсолютно всичко, за да се борим с Макларън. Важно е Макс да направи добър старт. Тук може да се изпреварва – виждали сме, че DRS-ът е доста силно оръжие в надбягването към първи завой. Затова трябва да се опитаме да излезем напред“, допълни Хорнер.
View this post on Instagram
