Забраната на инерционните амортисьори е направила екипа на Рено още по-решен да се пребори за титлата, счита Боб Бел.
###
Забраната на инерционните амортисьори е направила екипа на Рено още по-решен да се пребори за титлата, смята Боб Бел.
ФИА забрани тази система след Гран при на Германия, въпреки че френският тим я използваше около година преди това. С амортисьорите болидите на Рено бяха по-бързи с 0,2 – 0,3 секунди.
„Мисля, че когато инерционните амортисьори бяха забранени, това направи всички в екипа много по-мотивирани. Искахме да докажем, че можем да победим и без тях. В отбора съществува наистина силен дух. Минахме през някои тежки моменти, но не се отказахме”, заяви техническият директор Боб Бел и допълни: „Приехме резултатите и продължихме да работим усилено. Колегите ни от Вири постъпиха по същия начин. Това е едно от нещата, които ме карат да се гордея с постигнатото през 2006 г. Независимо от всичките ни трудности не загубихме вярата си”
По отношение на R26 Бел спомена, че болидът е бил невероярен, тъй като лесно се е настройвал и е бил конкурентоспособен на всякакъв вид писти.
