Рикиардо иска да пренесе доброто си представяне в Сао Пауло

от

02.11.2023

333

Даниел Рикиардо иска да пренесе доброто си представяне в Сао Пауло. Пилотът на Алфа Таури влиза с огромна увереност в предстоящия състезателен уикенд на пистата Интерлагос. Целта на Рикиардо е отново да запише резултат в зоната на точките, подобно на случая в Мексико.

Рикиардо бе най-приятната изненада по време на миналия рейс уикенд. Опитният австралиец участва в третия сегмент от квалификацията и даде четвърто време. В надпреварата той загуби няколко места и в крайна сметка финишира седми. По този начин Даниел записа първи точки след завръщането си в Алфа Таури в разгара на лятото. Благодарение на страхотния резултат на Рикиардо, базираният във Фаенца отбор се изкачи до осмото място при конструкторите и изпревари преките си съперници от Хаас и Алфа Ромео

Този уикенд Рикиардо се насочва към Бразилия. 34-годишият състезател познава отлично трасето край Сао Пауло и има няколко класирания в топ 10 през годините. Сега целта на Рикиардо е отново да попадне в зоната на точките и да помогне на Алфа Таури да се доближи до Уилямс.

„Мексико беше страхотен уикенд от началото до края. Честно казано бях наистина щастлив“, сподели Рикиардо.

„Имахме добър автомобил и се възползвахме максимално от него. Останах там няколко дни след състезанието, преди да се отправя към Сао Пауло.“

„Интерлагос е много къса писта и няма толкова много завои. Трябва да си сигурен, че ще ги преминеш чисто. Ако сбъркаш, няма къде да наваксаш загубеното време“, продължи пилотът на Алфа Таури. „От физическа гледна точка пистата е трудна за врата, тъй като се кара обратно на часовниковата стрелка. Тук имаш, че винаги завиваш наляво.“

„Фактът, че асфалтът е с ниско сцепление, означава, че това е по-трудна за научаване писта. Знам, че това е поредното състезание на по-висока от обичайната надморска височина. Да, в Мексико определено го забелязах, дори само при изкачването на някои стълби. В същото време не мога да кажа, че някога съм го усещал в Бразилия.“

Освен изключителното представяне в Мексико, уикендът на Рикиардо му донесе по-добро разбиране на колата на Алфа Таури. Това е нещо, на което той не успя да се наслади в Остин формата на състезателния уикенд.

„Това е още един спринтов уикенд след този в Остин. Вълнувам се, тъй като чувствам, че имам много по-голяма увереност в автомобила и в това как да го настроя“, обясни австралиецът.

„Да, състезавах се в два поредни уикенда след завръщането ми в F1. Сега очаквам с нетърпение да се справя със спринтовия формат на Интерлагос.“

Рикиардо не посмя да направи прогноза дали Интерлагос ще пасне добре на колата на Алфа Таури.

„Въпреки това е трудно да се каже колко добре тази писта ще пасне на нашия автомобил. Предполагам, че не съм направил достатъчно състезания с него, за да знам кои типове писти са най-добри и кои не са“, завърши Даниел Рикиардо.

Съотборникът на Рикиардо Юки Цунода участва в последните два старта на Интерлагос, но не записа точки

„Интерлагос е сложна писта, а освен това е поредният спринтов уикенд, така че няма да има много време за настройка на автомобила. Надявам се, че ще успеем да адаптираме автомобила към трасето възможно най-скоро и въз основа на това, което научихме тук миналата година. Първият и последният сектор са доста бързи. Но от друга страна, по-бавните завои в Сектор 2 изискват средно и високо ниво на притискане“, каза Цунода.

„Това е много взискателна от физическа гледна точка писта, така че се подготвях специално за това. Преживях Катар без проблем. Затова съм уверен, че тук също ще е добре. Фактът, че това е една от малкото писти, на които се движиш обратно на часовниковата стрелка и има предимно леви завои увеличава трудността. Основната причина за тези трудности е факта, че винаги въртиш волана наляво или надясно. Дори главната права не е истинска права след двата бързи завоя, така че там винаги завиваш наляво, което натоварва доста врата. Като цяло една обиколка тук може да е малко по-трудна, отколкото на някои други писти. Аз обаче тренирам усилено и съм в добра форма, така че не се притеснявам от това нещо“, добави пилотът на Алфа Таури.