Tesla предоставя на Model Y повече гъвкавост в интериора с трети ред седалки. Тази подходяща за семейства опция обаче засега е налична само при един вариант на задвижване.
Tesla отново разширява гамата на Model Y – и този път се насочва ясно към семействата. След новия базов модел в края на 2025 г. и най-икономичната версия в началото на 2026 г. сега следва опция, която ще направи разликата в ежедневието: трети ред седалки. Седемместна версия на Model Y вече е предлагана в Европа, но само за кратко през есента на 2024 г. Тя обаче изчезна от гамата още през пролетта на 2025 г. с въвеждането на фейслифта (кодово име Juniper).
Когато не се използват, се сгъват в пода на багажника
Сега третият ред седалки се завръща (по желание) в задната част на Model Y Juniper. Новата седемместна конфигурация на електрическия SUV модел допълва познатата концепция за пространство на Model Y с две седалки, насочени напред. Tesla подчертава преди всичко вариативността: седалките могат да се сгъват, когато не се използват. Това би трябвало да улесни преходите между превоз на хора и на багаж.
Практично решение е улесненият достъп до задната част чрез бутони, разположени на облегалките от втория ред. С натискане на бутона вторият ред седалки се плъзга електрически напред и се сгъва, за да улесни преминаването. Особено при семейните пътувания с характерните за тях детски седалки, чанти и допълнителни пътници такива удобни детайли често могат да бъдат по-важни от броя на седалките.
Tesla посочва за 7-местния модел максимален обем на багажното пространство от 2094 литра. Дори и с вдигнат трети ред полезността не се губи съвсем: според производителя зад третия ред има 381 литра. Към тях се добавя багажникът под предния капак (Frunk) със 116 литра. Ако третият ред се сгъне, на разположение би трябвало да са цели 894 литра.
7 места само с голяма батерия и задвижване на четирите колела
Важно за заинтересованите: опцията за седем места не е свободно достъпна за цялата серия. Tesla я свързва засега изключително с конфигурацията „Premium Long Range AWD” (максимален пробег и задвижване на четирите колела). Това води до базова цена от 55 490 евро (в Германия), от които 2500 евро се падат на третия ред седалки. За сметка на това се получава пробег от 600 километра по WLTP. Новите базови варианти „Задно предаване“ (RWD, от 39 990 евро) и „Long Range RWD“ (от 49 990 евро), които в момента се предлагат с отстъпка до 3000 евро, засега, за съжаление, не могат да се комбинират със седемместния салон.
Накратко: С опцията за седем места Tesla прави Model Y по-интересен преди всичко за семействата и пътуващите в голяма компания. От решаващо значение за продажбите ще бъде колко удобно използваем е третият ред седалки на практика. И доколко всъщност е подобрен комфортът благодарение на електрически улеснения достъп. Засега седемместният Model Y се предлага само със задвижване на четирите колела и голяма батерия. Независимо от това цената му изглежда атрактивна в сравнение с конкурентите.
