В Мерцедес не знаят как ще се представят в Остин. Тимът от Бракли е една от най-приятните изненади последно време. след като записа подиум и победа в последните два старта. Въпреки това Тото Волф не посмя да прогнозира какви ще бъдат резултатът на пистата в Остин.
Мерцедес направи крачка напред след началото на втората част от сезона. Отборът от Бракли записа подиум в Баку благодарение на Джордж Ръсел. Британецът финишира втори в състезанието, макар да не се чувстваше добре през целия уикенд.
Две седмици по-късно Мерцедес отново се представи много силно. Германският производител спечели квалификацията с Ръсел. На следващия ден 27-годишният пилот записа убедителен успех на Марина Бей. Така той спечели второ състезание за сезона и общо пета в кариерата си. Благодарение на този успех Мерцедес все повече се затвърждава на второто място при конструкторите.
На път за Остин, отборът ще се опита да затвърди позицията си на второ място в класирането при конструкторите. Разликата с Ферари на трето място е 27 точки, а до края остават шест състезания и два спринта
„Идваме след силен резултат в Сингапур, където Джордж спечели победата, а Кими се класира на 5-то място. Това не само беше неочаквано, но и нивото ни на представяне през събота и неделя показа, че не е било случайно“, сподели Тото Волф.
„Такава е историята на сезона досега, в който не е ясно кой отбор ще води в класирането от уикенд на уикенд. Бяхме добри и в Азербайджан. Затова сме любопитни да видим дали ще успеем да поддържаме темпото, което постигнахме с F1 W16 в следващата серия от състезания в Америка.“
„Тези две писти са с много различен дизайн и предизвикателства в сравнение с другите две улични писти, така че се впускаме в малко неизвестно. Именно тази непредсказуемост прави нашия спорт толкова интересен“, добави шефът на Мерцедес.
Традиционно Мерцедес се представя силно в Остин. Тимът от Бракли има пет победи на това трасе от 2012 г. насам. Затова Волф е оптимист, че представянето на неговия отбор отново ще бъде силно.
„Остин се превърна в емблематично място за F1 с голяма и страстна публика и фантастичен град- домакин“, каза Волф.
„Пистата Circuit of the Americas е истинско изпитание с нейните промени в надморската височина, зрелищния първи завой и комбинацията от високоскоростни завои и по-бавни зони за спиране.“
Състезанието няма да е единствената задача, с която Волф и Мерцедес ще се сблъскат в Тексас. За трета поредна година Гран при на САЩ ще бъде домакин на спринтова надпревара.
„Към това предизвикателство се добавя и четвъртият спринтов уикенд за годината. Това създава допълнителна опасност, но и повече възможности, ако бързо успеем да поставим W16 на добро място“, каза още шефът на Мерцедес.
Гран при на САЩ 2025 също ще бъде важно събитие за Мерцедес. Това ще бъде старт №500, в който колата за сигурност се осигурява от германския производител.
„Радваме се да отпразнуваме 500 състезания на колите за сигурност на Мерцедес този уикенд. Този важен момент е доказателство за ангажимента на компанията към върха в моторспорта, както и за дълголетието, техническите иновации и красотата на нашите автомобили“, заключи шефът на Мерцедес.
Howdy, @COTA 🤩
Back in the U S of A this week, so here’s everything you need to know about the #USGP 👇
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) October 13, 2025
