В Мерцедес очаквали Ред Бул да има проблеми с първата си собствена задвижваща система, призна Андреа Кими Антонели. Италианският пилот на тима от Бракли сподели в интервю за вестник „Гадзета дело спорт“, че съперниците от Милтън Кийнс са се справили забележително с това предизвикателство.
„Като се има предвид на колко ранен етап е всичко, все пак бих посочил Ред Бул. Говоря основно за това как работиха с новата си задвижваща система. Това е първият им двигател, те на практика официално са производител от тази година“, посочи Антонели.
„Успяха да направят много километри в първите тестове като освен това вървяха постоянно. Ние очаквахме да имат повече проблеми, но те са свършили фантастична работа“, продължи италианският пилот на Мерцедес
„Ферари също се справи добре в изпитанията. И те направиха много километри по отношение на издръжливостта. Макларън имаше малко повече грижи, но болидът им изглежда много добре конструиран аеродинамично. В такива тренировки обаче не знаеш с колко гориво и с какви режими на моторите карат всички останали. Затова на практика е невъзможно да придобиеш ясна идея какъв е редът“, каза още Антонели.
Тото Волф заяви, че за Мерцедес е било особено интересно да наблюдава как от Ферари и Ред Бул са се справяли и управлявали енергията в Барселона. Шефът на осемкратните световни шампион твърди, че програмата в екипа от Бракли е била различна.
„Не по-лоша, не по-добра, просто различна. Но може да научиш нещо и от това да наблюдаваш другите. Като видиш колко километри изминават, от това как решават предизвикателства по време на състезанията. Отбелязвайки, че не сме взели решение каква ще е реакцията при определена ситуация, за да спечелим надпреварата. Така че най-умният и с най-много умения в колата от инженерна перспектива ще побеждава“, коментира шефът на Мерцедес в Гран при.
Бившият стратег на Астън Мартин Бърни Колинс, която сега е в екипа на Скай Спортс F1, коментира, че една от силните страни на Мерцедес по принцип е умението да се справя точно с управлението на енергията.
„Това им е силна характеристика още от първата хибридна ера. Мисля, че продължава да е така. Въпросът е дали от Ред Бул ще успеят да се справят в този аспект“, допълни Колинс.
View this post on Instagram
