Джеймс Ваулс коментира развитието на Уилямс. Британецът е категоричен, че отборът се „намира на прав път“, но все още не е „направил достатъчно.“ Ваулс също така отрече спекулациите че Карлос Сайнц и Александър Албон искат да напуснат.
Уилямс имаше големи очаквания след влизането на новите технически правила. Британският отбор финишира пети миналия сезон и записа една от най-силните си кампании за последните години.
Но до момента Уилямс изпитва сериозни затруднения. От началото на годината отборът се бори с наднорменото тегло на FW48. Освен това разработването на автомобила се забави заради други проблеми, включително няколко провала на краштестовете.
Уилямс постигна напредък последните два старта. Тимът вкара и двата автомобила в точките в Маями. В Канада Сайнц финишира девети, добавяйки още две точки към актива. Така Уилямс успя да се отдалечи малко от Ауди, заемайки осмото място при конструкторите
Амбициите на Уилямс и Ваулс са много по-сериозни. Британският специалист има за цел да върне обратно отбора на върха. Това обаче няма как да се случи тази година. Въпреки това той е убеден, че екипът се намира във възходяща траектория.
„На първо място, за мен и за моят екип – така че не говоря за пилотите – е наистина важно да покажем, че вече не сме старият Уилямс. Старият Уилямс би преживял трудна зима и би останал на дъното“, каза Ваулс.
„Искам да покажа, че имаме способността да се борим за възстановяване на позициите си и да подобряваме представянето си с много бързи темпове. В момента правим точно това.“
„За мен е важно да имаме подкрепата на борда на директорите. Това показва, че всички системи и основни принципи, които сме въвели, все още работят добре в това отношение“, добави шефът на Уилямс.
Уилямс разполага с много опитен пилотски състав- Александър Албон и Карлос Сайнц. Двамата се разбират много добре и тласкат отбора напред. Разбира се, слабото представяне този сезон породи спекулации относно тяхното бъдеще в отбора. Ваулс обаче е категоричен, че те вярват в успеха на тима и имат дългосрочен ангажимент.
„Същото важи и за пилотите. Те не са тук, нито се интересуват само от това да се класират за Q3. Те искат да им бъде доказано, че зад гърба ни стои екип, способен да отстранява и решава проблемите, когато те възникнат. Мисля, че това е най-важното. Намираме се на прав път, но все още не сме направили достатъчно“, обясни Ваулс.
„Що се отнася до периода на silly season, аз говорих с Алекс, както и с Карлос. Те искат да бъдат част от това пътуване. Това е всичко, което мога да ти кажа. Моята задача в случая е да се уверя, че и те искат същото“, добави шефът на Уилямс.
Уилямс продължава да набира технически персонал. По време на уикенда в Канада стана ясно, че тимът е привлякъл четирима специалисти от други отбори. Сред тях е бившият главен оперативен директор на Макларън Пиърс Тин
Според Сайнц, тези нови назначения доказват, че Уилямс вече е осъзнал своите недостатъци и е предприел съответните мерки.
„След трудностите, с които се сблъскахме през зимата, вече беше съвсем ясно, че все още не сме на нивото, на което трябва да бъдем и то в редица области. Смятам, че отборът реагира много бързо, като предприе мерки за разрешаване на проблема и нае няколко ключови фигури“, заяви испанецът.
„Пиърс е човек, когото познавам доста добре от времето ми в Макларън. Според мен той ще бъде от огромна полза за цялата производствена линия и оперативната дейност.“
„Много се радвам, че успяхме да реагираме и да осъзнаем бързо, че не сме на нивото, на което смятахме или бихме могли да си мислим, че сме. Има и план за действие, с които да променим тази ситуация и да станем по-силни“, добави състезателят на Уилямс.
This time last week on the grid in Canada 🇨🇦📸
Who’s excited to go racing again next weekend? 🙋♂️ pic.twitter.com/MbvXS4WTlw
— Atlassian Williams F1 Team (@WilliamsF1) May 31, 2026
