Начало Формула 1 Верстапен: Шампионатът е от 24 кръга. Ред Бул: Две точки трудно се...

Верстапен: Шампионатът е от 24 кръга. Ред Бул: Две точки трудно се преглъщат, но трябва да се гордеем

„Големият проблем бе, че Макларън и Макс бяха толкова силни. Нито Ферари, нито Мерцедес можаха да направят нищо срещу това. А точно тези два отбора ни трябваха за подкрепа. Две точки… Боли“, каза Марко

12514
0
Оскар Пиастри, Макс Верстапен
Оскар Пиастри и Макс Верстапен; снимка: Спас Генев

Макс Верстапен спечели Гран при на Абу Даби, но загуби шампионата след четири поредни титли във Формула 1. Нидерландският пилот на Ред Бул взе и 8 победи през 2025 г. – повече от новия световен шампион Ландо Норис и съотборника му в Макларън Оскар Пиастри. Въпреки това две точки не му достигнаха, за да е пръв за пети път в кариерата си в Гран при. А след финала пак го попитаха дали съжалява за станалото в Гран при на Испания.

„Да не забравихте всичко останало, което се случи през сезона ми? Единственото, което споменавате, е Барселона. Знаех си, че пак ще изскочи. Това е част от автомобилните състезания. Живееш и се учиш“, малко рязко отговори Верстапен

„Шампионатът се състои от 24 кръга. През втората половина на сезона получих много коледни подаръци преди Коледа. Може и за това да зададете въпрос“, каза още Верстапен.

Шефът на Ред Бул Рейсинг Лоран Мекис и съветникът на тима Хелмут Марко признаха, че две точки са трудна за приемане разлика.

„Две точки разлика трудно се преглъщат, но реалността е, че трябва да се гордеем. Свършихме изумителна работа. Спечелихме състезанието днес, и то по доста доминантен начин. Макс бе изключителен вчера в квалификацията и невероятно доминиращ днес“, посочи Мекис.

Марко отбеляза, че през втората половина от шампионата разликата постоянно намаляваше

„Това създаде своеобразна еуфория. Но големият проблем бе, че Макларън и Макс бяха толкова силни. Нито Ферари, нито Мерцедес можаха да направят нищо срещу това. А точно тези два отбора ни трябваха за подкрепа. Две точки… Боли“, каза Марко, който утешаваше Джанпиеро Ламбиазе на питуола и го скри от камерите, докато състезателният инженер на Верстапен се бе захлупил в шепите си.

Марко отбеляза няколко особено слаби уикенда в кампанията на Ред Бул. Единият бе в Унгария, а другият – в Испания, както и катастрофата в Австрия.

„В Макларън обаче също имаха техните проблеми и грешки. В крайна сметка трябва да се отбележи, че Ландо [Норис] си заслужи титлата“, допълни съветникът на Ред Бул в F1.