Начало Формула 1 Верстапен на пол за спринта в Остин

Верстапен на пол за спринта в Остин

Пилотът на Ред Бул се класира пред състезателите на Макларън - Норис остана втори, Пиастри бе трети

от
Kaloyan Petrov
-
7167
0
Макс Верстапен, Ред Бул F1
снимка: Ред Бул Контент Пуул

Макс Верстапен спечели първата позиция за спринтовата надпревара през уикенда за Гран при на САЩ. Пилотът на Ред Бул се класира пред състезателите на Макларън. Ландо Норис се нареди втори, а Оскар Пиастри бе трети в квалификацията за късата състезателна дистанция на пистата Circuit of the Americas.

Условията за сесията бяха подобни на тези за тренировката, която се проведе по-рано – 32 градуса температура на въздуха, 44 градуса на пистата. Карлос Сайнц и Шарл Льоклер бяха с нови скоростни кутии след проблемите, които имаха през единствения час за подготовка.

След първите опити в SQ1, които бяха направени с гуми медиум, начело бе Макс Верстапен с 1:34.140 мин

Люис Хамилтън бе с второ време, само на 0,086 сек от Ред Бул-а. Трети и четвърти се наредиха пилотите на Макларън като Оскар Пиастри зае третата позиция пред съекипника си Ландо Норис. На пето място бе Андреа Кими Антонели, следван от Лиам Лоусън, Карлос Сайнц, Джордж Ръсел.

Габриел Бортолето съобщи, че вятърът на пистата е доста силен и че има пориви, които се появяват от различни страни. Пилотът на Заубер единствен бе без време след първоначалните опити в SQ1. Заедно с него под чертата бяха още Шарл Льоклер, Пиер Гасли, Естебан Окон и Франко Колапинто. Състезателят на Ферари даде 12-то време и избута Юки Цунода в зоната на изпадащите. Пиастри излезе начело, след което Норис даде новото най-силно време – 1:33.324 мин. Верстапен се нареди между двата Макларън-а, докато Цунода с втория Ред Бул не можа да преодолее първия сегмент на квалификацията за спринта. Заедно с японския пилот от борбата отпаднаха Оливър Беърман, Колапинто, Окон и Бортолето.

В началото на SQ2 пилотите също не се бавиха и започнаха бързите си опити

Хамилтън каза по радиото, че е сравнително доволен от баланса на болида си. Верстапен даде 1:33.163 мин. След това дойдоха квалификационните обиколки на пилотите на Макларън. Пиастри остана втори – на 0,208 сек от Верстапен. Норис излез пръв с 1:33.033 или с 0,130 сек пред Ред Бул-а. Льоклер даде девето време, след което Хамилтън мина пред него.

Джордж Ръсел записа четвърто по сила постижение пред Сайнц, Албон, Алонсо, Антонели. 2 минути преди карирания флаг Исак Хаджар, Лиам Лоусън, Нико Хюлкенберг и Пиер Гасли все още нямаха тур за време. Лоусън даде 11-то време. Хаджар записа десети резултати, избутвайки Льоклер под чертата. Хюлкенберг изскочи пети, което върна Хаджар при изпадащите. Времето на Лоусън бе анулирано заради нарушение лимитите на трасето. Ланс Строл остана извън топ 10.

В самия край на SQ2 пилотите на Ферари се измъкнаха в топ 10 за сметка на Антонели и Хаджар. Другите трима, които не продължиха, бяха Гасли, Строл и Лоусън.

В паузата до последния сегмент в квалификацията за спринта Хамилтън попита как така изведнъж темпото на Ферари толкова падна. Отговорът бе, че е изгубил две десети от секундата в първи сектор, 0,3 във втори и 0,4 сек в трети с основно изоставане в 20-ти завой.

Ръсел, Сайнц и Албон бяха първи на пистата в SQ3, когато всички вече бяха с меки гуми

Времето на английския пилот на Мерцедес бе 1:32.888 мин. Сайнц бе на 0,023 сек зад него, Албон – на малко над две десети от секундата. Постепенно и останалите пилоти, които се класираха в топ 10, се появиха на трасето. Хюлкенберг оглави подреждането с 1:32.645 мин. Льоклер записа едва пето време, Хамилтън – четвърто. Норис даде 1:32.214 мин и застана начело. Пиастри остана на 0,309 сек от съотборника си. След това Верстапен прескочи и двата Макларън-а с 1:32.143 мин (-0,071 сек).

Така Макс спечели полпозишъна за спринта пред Норис и Пиастри. Хюлкенберг остана четвърти, следван от Ръсел, Алонсо, Сайнц. Хамилтън се нареди осми пред Албон и Льоклер.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА