Тото Волф призна, че Мохамед бин Сулайем управлява ФИА с „железен юмрук.“ Според австриеца, това има своите предимства. Волф също така подкрепя глобяването на пилоти за използване на нецензурни думи по време на пресконференции и други официални събития.
Волф вярва, че управлението на Мохамед Бен Сулайем „с железен юмрук“ е имало „своите предимства“ за утвърждаване на две ключови теми. Според шефът на Мерцедес, благодарение на това спортът е става по-добър
Бин Сулайем и Волф имаха известни сблъсъци по отношение на начина, по който ръководният орган следи за по-строги ограничения относно забраната за използване на ругатни“ и стремежа за създаване на 11-и отбор на стартовата решетка. Всичко това се случи Бин Сулайем стана президент в края на 2021 г. Но сега вече изглежда, че напрежението между двамата е сериозно намаляло през последните месеци.
„Не може да се отрече, че Бин Сулайем управлява с железен юмрук. Той не позволява на никого да му казва какво да прави. Това може да има своите предимства“, сподели Волф.
Най-скорошната тема беше свързана беше със „забраната за псуване“, която беше силно критикувана от пилоти от различни шампионати. В крайна сметка ФИА направи крачка назад и ревизира правилата в Приложение В на Международния спортен кодекс.
Глобите бяха намалени от €10 000 на €5000. В същото време стюардите могат да прекратяват наказанията за нарушители, които са се провинили за първи път. Освен това бяха въведени изключения за ругатни в неконтролирана среда, като например по време на състезания.
Волф като цяло подкрепи забраната за използване на ругатни. Австриецът смята, че F1 пилотите трябва да се съобразяват със статута си на модели за подражание на младите си колеги и феновете.
„Смятам, че позицията му по отношение на използването на нецензурни думи е правилна“, каза Волф. „Много от пилотите, които крещят по радиото, не говорят английски като роден език. Ако някой френски или италиански пилот каже по радиото „иди на майната си“ и смята, че това е нормално, то вероятно е защото го е чувал по този начин още от времето на картинга. Но ако го преведете буквално на родния му език, това може да го шокира.“
„Мисля, че децата трябва да се научат да не обиждат другите по радиото. Този рейс инженер има семейство вкъщи, което много се гордее, че техният баща или съпруг работи с пилот от F1. Ако пилотът му се нахвърли по този начин, това не е добре. За съжаление това вече се случва в младежките категории“, каза още Волф.
Волф се позова на личен опит, тъй като вторият му син Джак се състезава в картинг, където пилотите много влияят от случващото се в F1
„Осем, девет, десетгодишните деца говорят като професионалистите. Очевидно те са техните модели за подражание. Затова е добре, че президентът заема твърда позиция по този въпрос.“
„Може да се спори къде да се постави границата между псуването и обидата. По време на състезание ние също като кошчета за пилотите. Те се движат с 300 км/ч, водят битки колело до колело, физически и психически са на ръба, а ние им казваме да бъдат учтиви. Но не в това е смисълът.“
„Не е проблем, ако кажат някоя неприлична дума. Това, което не е нормално, е когато се превръща в лична злоупотреба. Тогава се поставя твърда граница.“
Другият спор между Волф и Бин Сулайем беше свързан с добавянето на 11-ти отбор на стартовата решетка. Шефът на Мерцедес беше твърдо против разширяването на решетката и по-малките приходи, които ще получават останалите отбори. Сега обаче той промени позицията си и вярва, че присъединяването на Кадилак ще помогне на спорта.
„Такъв отбор е добър за спорта. Така че в крайна сметка излезе нещо положително от това“, допълни Тото Волф.
Behind the scenes on episode one 📸 Taking you with us for @PET_Motorsports filming
Watch the full episode 👇
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 15, 2025
