Начало Top Moto News WSBK: Бимота запазва Лоус и Басани за 2027 г.

WSBK: Бимота запазва Лоус и Басани за 2027 г.

4
0
Алекс Лоус и Аксел Басани
снимка: Бимота

Бимота запазва пилотския състав за 2027 г. Марката удължи договорите на Алекс Лоус и Аксел Басани с още една година. Двамата ще продължат да водят екипът с амбицията да се бори за победи и подиуми.

 

Вижте тази публикация в Instagram.

 

Публикация, споделена от WorldSBK (@worldsbk)


Пилотите на Бимота Аксел Басани и Алекс Лоус – отново ще се състезават с мотоциклета bimota KB998 Rimini през следващия сезон. И двамата постигнаха споразумение да продължат да се състезават за настоящия си отбор в Световния шампионат по Супербайк на ФИМ (WSBK) през 2027 г.

Пистата Мизано е домашен кръг за Бимота като производител. Това прави момента на обявяването на двамата пилоти особено специален за всички, участващи в проекта WorldSBK KB998 Rimini.

След силен старт през първата година от състезателния живот на KB998 Rimini през 2025 г., този сезон донесе резултати на подиума и за двамата пилоти още в първия кръг. До момента Бимота има записани три подиума от началото на сезона. Най-добрите класирания са две втори места на Басани в първия кръг в Австралия.

Запазването на двама от най-силните пилоти в WSBK би трябвало да гарантира, че отборът не само ще може да се стреми към добри резултати в състезанията, но и че целият проект ще продължи по линеен и прогресивен начин. Това е благодарение на съвместния опит на Алекс и Аксел с модела Бимота KB998

Към момента, в навечерието на първите състезания в Мизано, Алекс Лоус е спечелил пет от общо 51-те си подиума в кариерата си в WSBK именно с модела Бимота. Британецът има четири победи в състезания от WSBK (три за Кавазаки). Сега той заема трето място в класацията на пилотите с най-много стартове в тази категория. Той дебютира в WSBK като действащ шампион в Британския Супербайк (BSB) през 2014 г. Преди уикенда в Мизано е стартирал в 372 индивидуални състезания от WorldSBK.

Басани има дългогодишен опит в няколко състезателни класа от младежките категории. Италианецът е редовен участник в WorldSBK от 2021 г. насам. Аксел спечели шампионата за независими пилоти в WSBK с тима на Motocorsa, преди да се присъедини към Кавазаки като официален пилот през 2024 г.

Подобно на Алекс, Аксел стана пилот на Бимота още през първата година на новия проект. 26-годишният италианец има осем подиума в WorldSBK, като последните два са спечелени с цветовете на Bimota на пистата Филип Айлънд по-рано тази година. Алекс ще стартира в своето състезание №200 в WSBK този уикенд в Мизано.

„Наистина се радвам, че продължаваме този проект. Особено през последната година започнахме да се развиваме значително. Освен това промените, които внесохме в екипа, допринесоха много за това проектът ни да продължи в добра посока и мисля, че работим добре. Смятам, че решението да продължим работата си още една година беше най-доброто. Имаме голям потенциал да се развиваме още. Ще видим как ще се развият нещата през тази и следващата година. Благодаря на екипа, на Бимота и на Кавазаки за тази възможност“, каза Басани.