Зак Браун остава спокоен въпреки трудното начало на сезон 2026 за Макларън. Американецът увери, че отборът ще направи крачка напред и „очаква с нетърпение, в който Макларън ще печели състезания.“
Макларън постигна огромен успех в края на предишната ера на F1. Британският отбор спечели шампионатите при пилоти и конструктори в края на миналата година. Това беше първи случай от 1998 г. насам, в който Макларън печели и двете титли в рамките на един сезон. През 2024 г. отборът стана шампион при конструкторите.
Базираният в Уокинг отбор се сблъска с някои трудности в рамките на изцяло новите правила за 2026 г. И в двата старта MCL40 изоставаше от Мерцедес, както и от Ферари.
В Австралия Оскар Пиастри катастрофира по време на обиколката за нареждане на стартовата решетка, докато Ландо Норис остана пети. Седмица по-късно двамата не успяха да стартират в Гран при на Китай заради технически проблеми. Това нанесе сериозен удар върху амбициите на Макларън и позволи на Мерцедес и Ферари да се откъснат малко
Зак Браун коментира проблемите на Макларън от началото на годината. Американецът призова за спокойствие и изтъкна положителните страни на тази ситуация. Той също така даде да се разбере, че се очакват по-добри времена за отбора.
„Имаме двамата най-добри пилоти в света. Имаме най-добрия състезателен отбор в света, имаме най-добрата култура в състезателен отбор. Просто трябва да се заемаме с работата, да отидем в Япония и да караме тези автомобили. Всички ще продължим да правим това, което правим“, сподели Зак Браун.
„Очаквам с нетърпение момента, в който ще печелим състезания. Гарантирам ви, че когато спечелим следващото си състезание, което ще стане по-скоро, отколкото по-късно, няма да мислим за скоростни трасета, батерии или каквото и да било друго, а ще си кажем: „Печелим състезания от Гран при.“
Вижте тази публикация в Instagram.
Преди изказването на Зак Браун Андреа Стела даде обективна оценка на ситуацията в Макларън. Италианецът същевременно посочи ценните поуки, извлечени от първите два кръга за тази година.
„Най-неблагоприятният аспект от невъзможността да участваме са точките в шампионата“, заяви Стела. „Макар че в момента Мерцедес изглежда да е в собствена категория, а ние сме малко по-близо до Ферари, се състезаваме с амбицията да се борим за важни резултати.“
„Просто губим позиции. Тези точки можеха да бъдат важни в края на сезона. Най-големият недостатък на това, което се случи [в Китай], е, че не спечелихме точки.“
„Това е също така доста жалко и разочароващо за нашите фенове и за нашите партньори от търговска и техническа гледна точка. Така че очевидно има няколко минуса. Всяка обиколка е важна през 2026 г.“
„В същото време мисля, че се учим доста бързо. С онова, което научихме в Австралия, в спринта [в Китай], смятаме, че всъщност сме в добра позиция сега, особено по отношение на използването на задвижващата система“, добави шефът на Макларън.
Последният успех на Макларън беше записан в Гран при на Сао Пауло 2025. Оттогава тимът от Уокинг не е стъпвал на най-високото място на подиума. Тепърва ще разберем дали Макларън ще се присъедини към битката за челните позиции и ще се бори за победи.
Quick pit-stop back at base before the #JapaneseGP 🇯🇵 #McLarenF1 @TUMITravel #TUMIMcLaren pic.twitter.com/DOQWQUlJV3
— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) March 19, 2026
