Наскоро по време на тестове Макларън ползваха с новия си МР4-24 крило от 2008 година. Тест пилотът на тима, Педро де ла Роса, обаче е категоричен, че така отборът иска да има отправна точка.
От отбора ползваха старото крило на Херес, а преди това и на Алгарве. За Португалия причината бе, че поради мокрите условия тимът цели допълнителна сигурност чрез повече аеродинамично притискан. За Херес обаче обяснението бе, че Макларън на този етап е „без крило за 2009 година с добри нива на притискане”.
В последствие бе обяснено, че това е хибридна спецификация, така че ефективно да се симулират очакваните нива на притискане. От екипа допълниха, че са следващия зимен тест се подготвят серия нови компоненти.
По повод на това Педро де ла Роса каза: „Искахме отправен елемент, с който да сравняваме тазгодишните с миналогодишните данни.”
