Таг: двигател

Планираме да завършим всяка една обиколка в състезанията. Това е целта ни, каза Люис

Това е страхотно за нас, че запазваме сегашната концепция, каза изпълняващият доскоро длъжността шеф на Хонда за F1 Юсуке Хасегава

Развихме много добре колата по време на сезона, обясни Хорнер. - Започнахме го с 1 сек изоставане на обиколка от лидерите, а в края му спечелихме 2 състезания заслужено

Японецът твърди, че в края на сезона представянето на агрегатите е било значително по-добро спрямо началото, като бе подобрена издръжливостта, а конските сили повишени.

Не мисля, че ще имаме основен спонсор, каза Браун. – Смятам, че ще имаме големи партньори

Според спекулациите всъщност и бариерата от 1000 коня вече е преминава в квалификационен режим

Хубаво е, че можем да се концентрираме върху следващия сезон, каза Хасегава. - Може и да не ми вярвате, но не смятам, че с Макларън нямахме проблеми на личностно ниво

Позицията му ще бъде официално премахната, а на нейно място са създадени нови 2. Едната е технически директор за F1, отговарящ за операциите на пистата, и ще бъде заета от Тойохару Танабе

Хасегава заяви още, че в Хонда са се нуждаели от промяна и в екипа са развълнувани от възможността да работят с друг отбор

Хасегава обаче призна, че Хонда има още да наваксва, за да настигне водещите производители

По отношение на състезанието на Ред Бул в Бразилия, Кристиан коментира: „Бяхме с много консервативен режим на моторите заради притесненията с надеждността

Морис обясни, че в момента изцяло променят дизайна на съединителя и скоростната кутия на болида. Освен тях промени трябва да се въведат в охладителната система