Таг: F1

В Испания тимът вече използва новите си предно и задно крило, нови елементи по предния спойлер и отвори за предните спирачки

Друга новост за тази година е преасфалтирането на голяма част от трасето за Формула 1

Смята се, че най-използваната тактика ще бъде потегляне с гумите ултрасофт и една смяна към суперсофт в средата на състезанието

Мисля, че Бътън ще е добре, заяви Щофел. - Той е бил извън колата за малко време. Да, това е Монако, но трасето е много бавно

Открихме къде се корени проблема и се оказа, че това е турбото. Не сме виждали преди такъв дефект, заяви спортният шеф на Мерцедес Тото Волф

Трудно състезание? Не. Изобщо не считам, че изоставаме по някакъв начин. Смятам, че много пъти сме показвали силно представяне в последния сектор от трасето, каза Ботас

Бътън заяви още, че сериозната стъпка напред, обещана от Макларън и Хонда за Монако, го кара да се чувства комфортно преди началото на състезателния уикенд

Според Исола не трябва да се избързва с твърдението, че от Пирели са избрали типове гуми с една стъпка по-твърди от нужното, тъй като развитието на колите ще бъде огромно и трябва да се изчака малко преди да вземе решение за бъдещето

По думите на спортния директор Ерик Булие, работата на тима по това да разреши проблемите си с корелацията на данните от пистата и симулациите, сега дава своя резултат

Средната скорост на Диксън бе с 0.5 м/час по-добра от тази на Ед Карпентър с Шевроле от екипа на ECR, който остана 2-и. Той остави зад себе си миналогодишният победител Александър Роси

При нея сивият цвят присъства още по-активно в цветовата схема, а червеният е намалял

апълно разбирам позицията на Фернандо. Той е двукратен световен шампион и иска да стане трикратен, каза Браун