Таг: Ферари
В Ред Бул готови да блокират въвеждането на защитен кокпит
Лично аз не съм голям фен на „ореола” и на ограниченията, които има, заяви Хорнер. – Бих предпочел да има повече време за изследвания, за да се свърши добре работата
Ферари с най-агресивен избор на гуми за Унгария
Райконен и Фетел са подбрали по 9 комплекта суперсофт, колкото няма никой друг състезател
Във Ферари притеснени от проблемите със скоростната кутия
Дал съм задача на инженерите ни да намерят и отстранят проблема, заради който се поврежда кутията, каза още бсоът на Скудерията
Фетел: Просто не бяхме достатъчно бързи
Другият пилот на тима Кими Райконен, който завърши 5-и, смята, че слабото представяне на Силвърстоун ще е единичен случай
Фетел призова Ферари да оправи проблемите със скоростната кутия
По отношение на представянето си в квалификацията, Фетел заяви, че то не е било добро и е можел да се класира няколко места по-напред от 6-ата позиция
5 места назад в решетката за Фетел за смяна на трансмисия
С 5 места назад ще бъде наказан и Маркус Ериксон от Заубер, като замяната на трансмисията се наложи заради катастрофата на шведа в 3-ата сесия
Перес ще реши бъдещето си по време на лятната пауза
Запитан какво мисли относно оставането на Райконен във Ферари, Перес заяви: "Винаги съм казвал, че нямам договор с Ферари. Това не променя нищо за мен
Запазването на Райконен бе правилно решение, смята Фетел
Мисля, че аз и Кими имаме най-малко проблеми по отношение на егото си в падока, което смятам, че е добре за тима, каза Себ
Кими Райконен остава във Ферари и през 2017 г.
Скудерията съобщи новината преди свободните тренировки на Силвърстоун
Във Ферари вече работят по колата за 2018 г.
Босът заяви също така, че не трябва никой от отбора да се предава в битката си този сезон, но все пак в Скудерията вече гледат две години напред
Райконен обясни кои са любимите му завои на Силвърстоун (ВИДЕО)
Финландецът сподели още дали предпочита новата конфигурация на пистата от последните години спрямо старата, най-добри си спомен от трасето
Ще видим ли Перес отново във Ферари
Темата е разгледана подробно и в новия брой на списание ClubS1 (195), който вече е на пазара
