Таг: Формула 1

Бившият технически шеф на Ферари Пат Фрай заяви, че на Кими Райконен трябва да бъде даден подходящ автомобил, за да се извлече максимумът от него. Според него Фернандо Алонсо е по-адаптивен от финландеца

Макларън няма да се съгласява на спонсорски сделки за по-малки суми, само и само да попълни пространствата за спомоществователи по болида си. Отборът е готов да продължи да е без основен спонсор, но не и да намалява цените, заяви рейсинг директорът на тима от Уокинг Ерик Булие

Предложение за преработване на задвижващите системи за Формула 1, така че да бъде достигната мощност от 1000 к.с., ще бъде разглеждано на следващата среща на Стратегическата група. То е резултат от събирането на представители на производителите на двигатели, които работят понастоящем в спорта. Смята се, че увеличаването на мощността ще направи болидите по-трудни за управление и от там – състезанията по-интересни за феновете

Джийн Хаас започна реалната организация на отбора си, който ще участва във Формула 1 през 2016 г. Това се случва по-рано от очакваното, като той обясни, че вече има няколко служители във Великобритания

Сузи Волф ще седне зад волана на новия Уилямс FW37 по време на втория предсезонен тест във Формула 1. Изпитанията ще са на пистата Каталуния до Барселона от 19 до 22 февруари

Гран при на Корея очаквано отпадна от календара на Формула 1 за 2015 г. Предстоящият сезон в Гран при ще е с 20 старта

ФИА обяви нова точкова система, чрез която младите пилоти ще трупат актив за получаване на суперлиценз

По-рано рейсинг директорът на тима от Уокинг Ерик Булие заяви, че на съперниците на Мерцедес трябва да бъде позволено да работят по задвижващите си системи

Катерам (като 1Малайзия Рейсинг) и Маруся (като Мейнър Гран при), които изпаднаха в търговска несъстоятелност през миналата година, фигурират в списъка на ФИА с отборите участници в световния шампионат на Формула 1 за 2015 г. Подадените документи обаче не означават, че двата най-малки екипа ще са на грида в Мелбърн (Австралия) и времето за подсигуряване на появата им изтича

Жан-Пиер Белтоаз е част от една изключителна епоха във Формула 1. Французинът, който си отиде от този свят на 77 години, има една победа в Гран при кариерата си – Гран при на Монако през 1972 г., но тя е наистина изключителна. За нея ви разказахме в брой 23 на списание ClubF1 през 2001 г. и сега се връщаме към този материал, публикуван със заглавие „Триумфът на „Жабата”

Бившият пилот от Формула 1 Жан-Пиер Белтоаз почина днес на 77-годишна възраст. Той получи два последователни удара, докато бе на почивка в Дакар (Сенегал)

Уилямс реорганизира техническия си екип и по-специално отдела Race Operations (състезателни операции)