Таг: Люис Хамилтън

Трети се нареди Люис Хамилтън

Номерата отпред на болидите трябва да бъдат поне 230 мм високи, а имената на пилотите, изписани на шасито, да са поне 150 мм високи

След запитване от Ред Бул към ФИА за възможността изгарянето на маслото да се използва за постигането на по-голяма мощност, от федерацията потвърдиха, че това не е позволено

Трасето в Сочи е по-гладко и по-малко абразивно. Затова гумите могат да издържат много дълго, обясни Фетел

Изобщо не харесваме това, че трябва да даваме отборни заповеди, каза Волф. - Този подход не е използван през последните няколко години, но сега ситуацията е различна и се нуждае от качествен анализ

Втори остана тестпилотът на Ферари Антонио Джовинаци. Италианецът изостана на 0.626 сек

Втори остана Люис Хамилтън с Мерцедес – 1:32.822 мин. Британецът имаше електрически проблем с колата само 15 минути след началото на изпитанията

Имаме да свършим малко работа в този тест, заяви Люис. - Да направим колата по-силна, да подобрим познанията си за гумите, за да сме в по-добра позиция за следващото състезание

Запитан какво мисли относно отборните заповеди да пропусне Люис, Ботас заяви: „Честно казано като пилот, това може би е най-лошото нещо, което би искал да чуеш

Мисля, че имах късмет, тъй като другите бяха близо до бокса и не можеха да се възползват от ситуацията, каза Фетел

Люис Хамилтън втори на финала, като получи 5 секунди наказание, Ботас остана трети

Ботас подчерта, че сега не мечтае за първа победа в F1, като смята, че Мерцедес първо трябва да задържи съперниците си зад себе си в състезателни условия