Таг: Марк Уебър

Себастиан Фетел не вярва, че ще бъде глобен заради донътите след финала в Абу Даби, където спечели седма поредна победа за сезон 2013 г. във Формула 1

Нико Розберг направи страхотно състезание, докато Люис Хамилтън се оказа в трафик, но все пак завърши седми, гласеше обобщението на шефа на Мерцедес Рос Браун

Нико Розберг заяви, че за него второто място в днешното състезание е било много трудно постижимо, независимо, че в началото той бе на тази позиция, като изпревари Марк Уебър

Австралийският пилот на Ред Бул единствен слезе под 1:40 мин за обиколка и изпревари съотборника си Себастиан Фетел с 0,118 сек

Втори остана съотборникът му Себастиан Фетел, а трети е Нико Розберг (Мерцедес)

Втори резултат постигна съотборникът му в Ред Бул Марк Уебър, а трети и четвърти на над 0,2 сек останаха пилотите на Мерцедес Люис Хамилтън и Нико Розберг

Защо Марк бързаше толкова да си тръгне от ГП на Индия, след повредата в болида си? Защо толкова много повреди има в болида на Марк Уебър, за разлика от колата на Фетел? Няма ли да стане нестабилна предната ос, след нововъведенията през сезон 2014? Защо Ферари промениха философията на болидите си и повдигнаха носа им в последните години?

Себастиан Фетел бе най-бърз на пистата Яс Марина в петъчните тренировки преди неделната Гран при на Абу Даби. Четирикратният световен шампион обаче заяви след сесиите, че е трудно да се каже къде се намира Ред Бул спрямо останалите екипи

Екипът на Мерцедес демонстрира добро темпо в днешните свободни тренировки преди Гран при на Абу Даби, въпреки че и двамата пилоти Люис Хамилтън и Нико Розберг имаха известни проблеми. Двамата бяха съответно с трето и пето време, а немският пилот отбеляза, че тимът им може да е най-добър сред останалите с изключение на Ред Бул

Трети остана Люис Хамилтън (Мерцедес) – на 0,355 сек от четирикратния световен шампион

Френският пилот остави зад себе си Люис Хамилтън (Мерцедес) и Себастиан Фетел (Ред Бул)

Себастиан Фетел ще остане в отбора на Ред Бул, докато екипът му предоставя конкурентоспособна кола, заради сплотеността между хората в тима, мисли консултантът на Ред Бул Хелмут Марко.