Таг: Пат Фрай

Планът за питстоповете, начертан от екипа, бе ръководен от техническия шеф Пат Фрай и премина без каквито и да са грешки

F2012 продължава да не отговаря на очакванията на тима и се търсят максимално бързи решения за подобряване на скоростта му

Техническият директор на Ферари, Пат Фрай, изглеждаше далеч по-обнадежден след края на днешния ден. Само до вчера той твърдеше, че Ред Бул са с половин секунда пред останалите...

Напрежението в Маранело в момента явно е непоносимо. Във фабриката се работи на високи обороти по F2012, за да бъде постигнат значителен напредък спрямо показаното на тестовете в Испания. Говори се дори, че за да бъде отбелязан желаният резултат на старта на сезона в Мелбърн ще бъде променена цялата концепция на шасито...

Ферари се опитват да подобрят аеропритискането на новия си автомобил

След състезателна симулация и близо 600 км на пистата Каталуния в Скудерията се радваха на издръжливостта на F2012

Педро де ла Роса имаше възможността да тества новите гуми на Пирели при първите предсезонни тестове на Херес. Испанецът е смятан за специалист по въпроса с гумите след като доста време бе тест пилот за Макларън и извършваше множество тестове за продуктите на Мишлен и в последствие за Бриджстоун, а през миналата година изпълняваше функцията на пилот изпитател и за Пирели...

Фернандо Алонсо явно реагира на заплахата от страна на Лука ди Монтедземоло, отборът да не се връща от Херес без добри времена. В днешния последен ден испанецът постигна най-добро време преди обед с резултат от 1:18,877 мин...

Има много работа за вършене, а времето е малко, смята техническият директор на Скудерията

Аеродинамиката е диктувала голяма част от решенията за новия болид на Скудерията

Да, загубихме някои хора. Инженерите ни са привлекателни за съперниците. Те обаче не са твърде много, заяви шефът на Макларън

Шефът на Скудерията заяви, че не губи самообладание, ако нещата не потръгнат добре отначало